[发明专利]特高压齿轮油泵

说明书

技术领域

    本发明涉及一种液压元件，具体涉及建筑机械、工程机械、起重运输机械、石油矿山机械等主机设备中一种特高压齿轮油泵。

背景技术

液压齿轮油泵由于其结构简单、体积小、重量轻、安装维修方便、抗污染能力强、使用可靠、寿命长等特点，在液压传动控制技术中被广泛应用于建筑机械、工程机械、起重运输机械、石油矿山机械等主机设备中。如汽车起重机、装载机、推土机、打桩机、石油钻机、平地机等。目前国内外各主机厂开发的工程机械新产品，要求配套的液压齿轮油泵额定压力达到23～28MPa，有的还要求31.5MPa，而我国目前液压齿轮油泵的额定压力只能达到20MPa，与国外先进水平及主机技术要求差距很大，无法满足主机的使用。目前国产高压齿轮油泵额定压力上不去有多种原因，其中最主要的原因之一是齿轮油泵高压产生的合力致使齿轮轴受高压产生挠度变形，齿轮轴与滚针轴承的 滚针之间形成集中负荷区，集中负荷区很小，却承担了全部合力，致使齿轮轴和滚针轴承在集中负荷区的部位飞速磨损、报废。

发明内容

为了解决上述技术问题，本发明提供一种特高压齿轮油泵，将轴承外圈的内孔加工成带有一定凹度的弧形滚道，当齿轮轴在高压下合力作用下产生挠度变形时，齿轮轴同时压迫滚针发生挠度变形，变形后的滚针与轴承外圈内孔的弧形滚道相符，从而使滚针在整个长度方向上均匀受力。

    本发明是通过如下技术方案实现的：一种特高压齿轮油泵，它包括：泵体、前盖、主动齿轮和从动齿轮。所述的泵体和前盖通过定位销和螺栓固定在一起，组成齿轮油泵的壳体。所述的主动齿轮与主动齿轮轴为一体式结构，所述的从动齿轮与从动齿轮轴为一体式结构；所述的主动齿轮和从动齿轮两侧的端面与泵体之间有组合密封圈。所述的主动齿轮轴和从动齿轮轴靠近齿轮的部位分别通过滚针轴承与泵体或前盖连接；主动齿轮轴外端还通过深沟球轴承和密封圈与前盖连接。所述的滚针轴承为无内圈滚针轴承，它只有轴承外圈和滚针。其特征在于：所述的轴承外圈的内孔加工成带有一定凹度的弧形滚道，当主动齿轮轴或从动齿轮轴在高压产生的合力的作用下发生挠度变形时，压迫滚针发生挠度变形，变形后的滚针与轴承外圈内孔的弧形滚道相符，从而使滚针在整个长度方向上均匀受力。

    本发明的积极效果是：

    1、齿轮轴在高压下合力作用下产生挠度变形时，齿轮轴同时压迫滚针发生挠度变形，变形后的滚针与轴承外圈内孔的弧形滚道相符，从而使滚针在整个长度方向上均匀受力，不会产生集中负荷区，确保齿轮轴和滚针轴承的使用寿命。

    2、泵压达到 P＝31.5MPa至 Pmax＝40MPa。完全可以满足建筑工程机械、起重运输机械、石油矿山机械等主机设备中液压执行结构的使用。

    3、结构合理，制作工艺不复杂，生产成本低，便于推广使用。

附图说明

    下面结合附图和具体实施方式，对本发明作进一步详细说明。

    图1为本发明结构示意图；  

    图2为采用固有技术的滚针轴承齿轮轴受高压产生挠度变形示意图；

    图3为采用本发明滚针轴承齿轮轴受高压产生挠度变形示意图。

    图中：1、主动齿轮，1-1、主动齿轮轴，2、深沟球轴承，3、密封圈，4、前盖， 5、滚针轴承，5-1、轴承外圈，5-2、滚针，6、定位销，7、组合密封圈，8、泵体，9、从动齿轮，9-1、从动齿轮轴。G、集中负荷区，F、高压产生的合力。

具体实施方式

    如图1、图2、图3所示：一种特高压齿轮油泵，它包括：泵体8、前盖4、主动齿轮1和从动齿轮9。所述的泵体8和前盖4通过定位销6和螺栓固定在一起，组成齿轮油泵的壳体，所述的主动齿轮1和主动齿轮轴1-1为一体式结构，所述的从动齿轮9和从动齿轮轴9-1为一体式结构。所述的主动齿轮1和从动齿轮9两侧的端面与泵体8之间有组合密封圈7，所述的主动齿轮轴1-1和从动齿轮轴9-1靠近齿轮的部位分别通过滚针轴承5与泵体8或前盖4连接。主动齿轮轴1-1外端还通过深沟球轴承2和密封圈3与前盖4连接。所述的滚针轴承5为无内圈滚针轴承，它只有轴承外圈5-1和滚针5-2。其特征在于：所述的轴承外圈5-1的内孔加工成带有一定凹度的弧形滚道，当主动齿轮轴1-1和从动齿轮轴9-1在高压产生的合力F的作用下发生挠度变形时，齿轮轴压迫滚针5-2发生挠度变形，变形后的滚针5-2与轴承外圈5-1内孔的弧形滚道相符，从而使滚针在整个长度方向上均匀受力。