[发明专利]一种高性能电喇叭继电器

说明书

技术领域

本发明涉及一种高性能电喇叭继电器。

背景技术

随着人们生活水平的不断提高，汽车的使用不仅是人们代步的工具，更是对质感生活的一种体现，如今人们对汽车从内到外都有着不断提升的要求，为了使电喇叭声音更加悦耳，很多车子上设有两只，三只喇叭，因此，通过喇叭按钮的电流较大，容易使电喇叭的触点烧蚀，影响喇叭的音质音量，甚至完全失去功能，给安全带来隐患。

发明内容

发明目的：本发明的目的是为了解决现有技术的不足，提供一种防止触点烧蚀的喇叭继电器。

技术方案：为了实现以上目的，本发明所述的一种高性能电喇叭继电器，它包括触点臂，线圈，喇叭开关，蓄电池，上触点，底座，下触点和触点架，所述的底座上设有触点架和触点臂，触点架上设有下触点，触点臂上设有与下触点相对应的上触点，所述的触点臂上亦设有与喇叭开关和蓄电池相连的线圈。

所述的触点架与电喇叭相连，该电喇叭可为多个。

有益效果：本发明提供的一种高性能电喇叭继电器，减小了通过喇叭按钮的工作电流，降低了喇叭触点烧蚀故障率，延长了喇叭的使用寿命。

附图说明

图1为本发明的工作原理示意图；

图2为本发明接通两个电喇叭的工作原理示意图。

具体实施方式

下面结合附图，进一步阐明本发明。

如图1所示为本发明所述的一种高性能电喇叭继电器，它包括触点臂1，线圈2，喇叭开关3，蓄电池4，上触点5，底座6，下触点7和触点架8。

所述的底座6上设有触点架8和触点臂1，触点架8上设有下触点7，触点臂1上设有与下触点7相对应的上触点5，所述的触点臂1上亦设有与喇叭开关3和蓄电池4相连的线圈2。

所述的触点架8与电喇叭相连，并且该电喇叭可为多个。

为了使单喇叭声音更加的悦耳，很多车上装了两个，三个甚至更多的电喇叭，因此通过喇叭开关3的电流较大，当按下喇叭开关3时，底座6上的线圈2通电，产生的电磁力使触点臂1上的上触点5和触点架8上设有的下触点7闭合，从而接通喇叭电路，使电喇叭9发声，当通过喇叭开关3的电流通过线圈2，减小通过喇叭开关3的工作电流，降低了喇叭触点烧蚀的故障率，因而使喇叭延长了使用寿命。

实施例

如图2所示为本发明接通两个电喇叭的机构示意图，当汽车上装了两个电喇叭9时，通过喇叭开关3的电流较大，当按下喇叭开关3时，底座6上的线圈2通电，产生的电磁力使触点臂1上的上触点5和触点架8上设有的下触点7闭合，从而接通喇叭电路，使电喇叭发声，因通过喇叭开关3的电流通过线圈2，减小通过喇叭开关3的工作电流，降低了喇叭触点烧蚀的故障率，因而使喇叭延长了使用寿命。

上述具体实施方式只为说明本发明的技术构思及特点，其目的是让熟悉该技术领域的技术人员能够了解本发明的内容并据以实施，并不能以此来限制本发明的保护范围。凡根据本发明精神实质所做出的等同变换或修饰，都应涵盖在本发明的保护范围之内。