[发明专利]汽车驾驶训练器模拟变速箱

说明书

技术领域

本发明属于汽车变速箱，特别涉及车辆驾驶训练器用的模拟变速箱。 

背景技术

汽车驾驶训练器模拟变速箱，是体验真实车辆的真实变速箱操纵方式、操纵感觉的一种装置。目前各厂家生产的主动式、被动式汽车模拟驾驶训练多采用实车变速箱的上盖和顶盖总成。其缺陷是成本高，体积大，不便于安装和维修。也不便于安装档位传感器，故无法显示档位状况。截止目前尚无替代相仿真实车辆的真实变速箱操纵方式、操纵感觉的汽车驾驶训练器模拟变速箱在模拟驾驶训练中使用。 

发明内容

本发明的目的是提供一种与真实车辆的真实变速箱操纵方式、操纵感觉相一致，可大幅度降低汽车驾驶模拟训练的制造成本、体积和重量的汽车驾驶训练器模拟变速箱。 

    本发明所采用的技术方案是：汽车驾驶训练器模拟变速箱由操纵杆、复位机构、  定位机构、变速传动机构、档位限制器、箱体支架、弹簧、钢球、销轴、档位杆组成；档位限制器通过螺栓和垫块固定在箱体支架后端；箱体支架前端的操纵杆通过销轴与居间的变速传动机构相联接，并可绕销轴转动；变速传动机构通过销轴与箱体支架联接，并可绕销轴转动；变速传动机构后端相继设置弹簧及挤压钢球与档位限钊器曲线弧面接触，实施前后排档；定位机构固定在箱体支架的底部，操纵杆带动档位杆与定位机构一并实施左右排档；弹簧组件的复位机构固定在变速传动机构上，实现对档位杆左右排档时的自动复位，从而实现对真车变速箱的精确模拟。 

    上述的定位机构下端安装档位传感器。 

    上述复位机构的板式弹簧固定在模拟力度感觉的弹簧与钢球组成的变速传动机构前端。 

    本发明的的有益效果是：可替代目前各种汽车模拟驾驶训练器上所采用的价格高、体积大、用实车改装的汽车驾驶训练器变速箱，可以更好的模拟实车操纵感觉，体积小，造价低，安装传感器方便，可较大幅度降低训练器的制造成本。本发明还具有结构简单、性能可靠、操纵感觉真实、仪器方便，成本低的显著特点。 

附图说明

    图1本发明结构示意图。 

    图2是图1的俯视图。 

    图3是图1的侧视图。 

图中：1操纵杆、2复位机构、3定位机构、4变速传动机构、5档位限制器、6箱体支架、7弹簧、8钢球、9销轴、1 0档位杆、1 1销轴、1 2垫块、13档位传感器。 

具体实施方式

    下面结合附图和实施例具体说明本实用模型。 

    图1是本实施例的附图。汽车驾驶训练器用的模拟变速箱。它由操纵杆1、复位机构2、  定位机构3、变速传动机构4、档位限制器5、箱体支架6、弹簧7、钢球8、销轴9、档位杆10、销轴1 1、垫块1 2组成。档位限制器5通过螺栓和垫块12固定在箱体支架6后端上。操纵杆组件1通过销轴9与变速传动机构4相联接，并可绕销轴9转动。变速传动机构4通过销轴11与箱体支架6联接，并可绕销轴11转动。变速传动机构4通过弹簧7，挤压钢球8与档位限制器5的弧面接触，实施前后排档。定位机构3固定在箱体支架6的底部，操纵杆1带动档位杆10与定位机构3-道，实施左右排档。板式弹箦组件的复位机构2固定在变速传动机构4前端上，实现对档位杆10左右排档时的自动复位。档位定位机构3的下部可安设光电档位传感器13，通过档位杆10的动作来实现显示档位状况。上述功能对其操纵方式与真实车辆的真实变速箱完全一致，操纵感觉可逼真模拟真实车辆的真实变速箱。