[发明专利]一种飞机起落架寿命消耗计算方法在审

专利信息
申请号: 201210035883.0 申请日: 2012-02-17
公开(公告)号: CN103258105A 公开(公告)日: 2013-08-21
发明(设计)人: 王成波;隋福成;姚念奎;曹奇凯 申请(专利权)人: 中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所
主分类号: G06F19/00 分类号: G06F19/00
代理公司: 沈阳晨创科技专利代理有限责任公司 21001 代理人: 张晨
地址: 110000 辽*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要:
搜索关键词: 一种 飞机 起落架 寿命 消耗 计算方法
【权利要求书】:

1.一种飞机航线起落中多次接地的起落架寿命消耗计算方法,其特征在于:以起落架垂直过载ny产生的当量损伤ζ作为研究对象,

包括以下三个步骤:

首先,计算飞机一个航线起落中起飞曲线滑行、转弯、起飞线发动机试车、起飞滑跑、着陆接地、着陆滑跑、刹车、转弯和着陆曲线滑行各种载荷情况下的起落架垂直过载ny,使用计算公式ζ=nym计算每一种载荷情况垂直过载ny产生的当量损伤ζ,计算各种载荷情况垂直过载ny产生的当量损伤总和ζ

然后,依据测量的每个航线起落飞机各次着陆接地的下沉速度vy,使用计算公式ny=a×vy2+b×vy+c计算着陆接地的下沉速度vy对应该次着陆的起落架垂直过载ny,然后ζi=nym计算垂直过载ny产生的当量损伤ζi

最后,计算单次着陆接地的当量损伤ζi与起落架载荷谱一个航线起落当量损伤总和ζ的比值δi,δi=ζi,δi即为该次着陆接地起落架寿命消耗的数值。

2.根据权利要求1所述的飞机航线起落中多次接地的起落架寿命消耗计算方法,其特征在于:所述着陆的起落架垂直过载ny产生的当量损伤ζi的降误差,基于疲劳强度理论和起落架疲劳试验结果,结合工程试飞情况对ζi进行多次迭代修正。

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