[发明专利]一种用于汽车顶棚的聚氨酯半硬质泡沫组合物

说明书

技术领域

本发明涉及一种聚氨酯半硬质泡沫组合物，主要用于汽车顶棚。

背景技术

顶棚内饰是汽车整车内饰的重要组成部分，它的主要作用是提高车内的装饰性，同时顶棚内饰还可提高与车外的隔热、绝热效果；降低车内噪声，提高吸音效果；提高乘员乘坐的舒适性和安全性。

汽车棚顶现在多采用各种纤维毡、聚氨酯泡沫、聚乙烯泡沫等与其他材质粘合在一起的结构作为衬垫，并与蒙皮材料（如无纺布、针织物等）通过一定的方式粘合形成一体。为了适应轿车行业的轻量化、个性化以及舒适性的发展要求，汽车顶棚内饰材料的发展趋势是：具有密度小、强度高、伸长率大的模塑基材，其中聚氨酯半硬质泡沫正是具有这方面的突出优点，成为了汽车棚顶材料的优选之一。

CN101768248A公开了一种用于汽车棚顶的聚氨酯半硬性聚氨酯泡沫,泡沫粘附性好、抗老化性能强、低温回弹性好、甲醛散发量小。但其在伸长率和吸音效果方面没做说明，以及在配方组成也没有做出这方面的改进。

发明内容

为解决上述问题，本发明提供了一种具有优异的伸长率、开孔率，和良好吸音效果的，用于汽车棚顶的聚氨酯半硬质泡沫组合物。 

为了实现上述目的，本发明提供的本解决方案是：   

一种聚氨酯半硬质泡沫组合物，其特征在于,所述聚氨酯半硬质泡沫组合物由组合聚醚和异氰酸酯组成，其重量份配比如下：

100份组合聚醚，100～150份异氰酸酯；

所述组合聚醚主要成分以及它们之间的重量份配比如下：

以甘油为起始剂的羟值为33～37mgKOH/g的环氧丙烷环氧乙烷共聚醚10～60份，

以丙三醇为起始剂的羟值为450～550 mgKOH/g的环氧丙烷共环氧乙烷共聚醚0～40份，

低官能度聚醚多元醇0～30份，

包括至少2个能与异氰酸酯起反应的氢原子且分子量为60～500的多元醇0～12份，

水1～7份，

催化剂0.1～2份，

表面活性剂0.4～1.5份，

开孔剂0.5～1.0份，

色浆0.5～2.0份，

所述催化剂为胺类催化剂或者锡类催化剂，

所述表面活化剂为阻燃型表面活化剂；

所述异氰酸酯为二苯基甲烷二异氰酸酯和多苯基多次甲基多异氰酸酯的混合物。

优选方式：

 所述组合聚醚与异氰酸酯两者之间的重量份配比为：100份组合聚醚，110～140份异氰酸酯。

优选方式：

所述组合聚醚与异氰酸酯两者之间的重量份配比为：100份组合聚醚，120～130份异氰酸酯。

优选方式：

所述组合聚醚与异氰酸酯两者之间的重量份配比为：100份组合聚醚，125份异氰酸酯。

优选方式：

所述开孔剂为聚氧化丙烯一氧化乙烯共聚醚物型开孔剂与聚氧化烯烃一聚硅氧烷共聚物型开孔剂的混合物。

优选方式：

所述包括至少2个能与异氰酸酯起反应的氢原子且分子量为60～500的多元醇为乙二醇、二甘醇、丙二醇、丙三醇或季戊四醇中的一种或几种。

优选方式：

所述胺类催化剂为N，N，-二甲基环己胺、双（2-甲基氧基乙基）醚、二甲基乙醇胺、二甲基苄胺、三乙醇胺、三亚乙基二胺、五甲基二乙烯三胺、季胺盐中的一种。

优选方式：

所述锡类催化剂为辛酸亚锡或者二月桂酸二丁基锡。

本发明由于采用了两种开孔剂并用的技术，大大增加了所述聚氨酯半硬质泡沫组合物的开孔率、吸音效果。同时，本发明在现有技术的基础上对配方做出创新，使得聚氨酯半硬质泡沫组合物还表现出高伸长率、低密度、高强度的优点，当采用上述优选方式时，上述优点表现的尤为突出。

具体实施方式

实施方式1：

将10份以甘油为起始剂的羟值为33mgKOH/g的环氧丙烷环氧乙烷共聚醚、40份以丙三醇为起始剂的羟值为450 mgKOH/g的环氧丙烷环氧乙烷共聚醚、30份烯丙醇聚氧烷基醚 、12份乙二醇、6.5份水、0.1份二甲基乙醇胺、0.4份聚硅氧烷-聚醚共聚物表面活性剂、0.5份开孔剂，0.5份色浆，在温度25摄氏度下混合均匀，倒入反应釜，然后再向反应釜中加入100份异氰酸酯，搅拌均匀，固化25分钟，得到氨酯半硬质泡沫组合物A。 

实施方式2：