[发明专利]内部阻尼的泄压阀

说明书

技术领域

本发明涉及一种泄压阀组件。

背景技术

诸如润滑系统这样的流体系统使流体流通到机械系统的各个部件。例如，车辆发动机的润滑系统使用油泵将油流通到各个发动机部件。过高的油压可损坏发动机的部件。为了防止过压，流体系统可使用泄压阀，所述泄压阀当流体压力到达预设限制时将流体排放到出口。阀可在阻挡流体流的关闭位置和允许流体排出组件(在过大流体压力的情况下)的打开位置之间移动。但是，阀的运动可在流体系统内产生不期望的压力波动和噪音。为了提供液压缓冲，典型的设计可需要阀在有流体开始流动之前行进给定的距离。但是，该行进距离(没有流体流动)降低可用的封装空间。

发明内容

提供了一种用于流体系统的阀组件，其中，阀组件包括阻尼部件，来降低系统内不期望的压力波动和噪音。该阀组件消除对于阀在有流体开始流动之前行进给定的距离的要求，并实现了在更紧凑封装空间内的液压阻尼设计。阀组件包括阀引导构件和阀构件，该阀构件至少部分地围绕阀引导构件定位。阀构件可相对于阀引导构件在两个位置之间滑动，这两个位置是：实质上允许流体从流动系统流动通过阀组件的第一阀构件位置，以及实质上阻止流体从流动系统流动通过阀组件的第二阀构件位置。限流孔形成在阀构件上，适于对阀构件从第一阀构件位置到第二阀构件位置的运动进行阻尼。

限流孔适于在限流孔内储存来自流体系统的至少一部分流体。偏压构件可定位为至少部分地围绕阀构件，以将阀构件朝向第二阀构件位置偏压。阀组件可包括阀壳体，该阀壳体具有进入口、排出口和中心孔。当阀构件处于第一阀构件位置时，中心孔将进入口流体地连接到排出口。阀构件可包括大致圆柱形的中空本体，其至少部分地围绕阀引导构件定位。

本发明的上述特征和优势及其他特征和优势将从用于实施本发明的最佳模式的以下详细描述并连同附图而显而易见。

附图说明

图1是阀组件的示意性截面视图；

图2是图1的阀组件的局部示意透视剖面视图，其中，阀构件处于第一阀构件位置；

图3是图1的阀组件的局部示意透视剖面视图，其中，阀构件处于第二阀构件位置；

图4是图1所示的阀构件的局部示意透视视图；

图5是图1的阀组件在内燃机中的油泵组件中的局部示意部分横截面视图；和

图6是图5的油泵组件的局部示意部分横截面视图。

具体实施方式

参考附图，其中，相同的附图标记在多幅视图中指代相同或相似的部件，图2和3是阀组件10的局部示意透视剖切视图。参考图1，阀组件10定位在阀壳体12，该阀壳体可流体地连接到容纳流体14的流体系统16。例如，流体系统16可以是油泵组件102(如图5所示和如下所述)。阀壳体12包括进入口18和排出口20，如图1所示。进入口18连接到流体系统16的高压侧，排出口20连接到流体系统16的低压侧。阀壳体12包括中心孔22。当阀组件10处于如下所述的第一阀构件位置30时，进入口18通过中心孔22流体地连接到排出口20。进入口18可大致垂直于排出口20取向，如图1所示。

阀组件10包括阀引导构件24，其定位在阀壳体12的中心孔22内。阀组件10包括可移动阀构件26，其至少部分地围绕阀引导构件24定位，如图1-3所示。图4是阀构件26的局部示意透视图。参考图1，阀构件26可相对于阀引导构件24在两个位置之间滑动，即实质上允许流体14从流体系统16流动通过阀组件10的第一阀构件位置30(按照虚线显示)，以及实质上阻止流体14从流体系统16流动通过阀组件10的第二阀构件位置31。

图2示出处于第一阀构件位置30的阀组件10。当阀组件10处于第一阀构件位置30时，阀构件26移动，以允许进入口18流体地连接到排出口20。图3示出处于第二阀构件位置31的阀组件10。当阀组件10处于第二阀构件位置31时，阀构件26移动以实质上阻挡流体14在进入口18和排出口20之间的流动。

偏压构件28被定位为至少部分地围绕阀引导构件24，如图1-3所示。偏压构件28，诸如弹簧，在阀壳体12内将阀构件26朝向第二阀构件位置31偏压。偏压构件28被选择具有适当的偏压力，以控制期望的流体压力，在该流体压力处，阀组件10从第二阀构件位置31移动到第一阀构件位置30。本领域的技术人员可确定适于每个应用的适当偏压力。