[发明专利]一种船舶艏尖舱室逃生窗口的逃生梯

权利要求书

1.本发明是采用以下技术方案实现其发明目的，一种用于船舶艏尖舱逃生窗口的逃生梯由钢制定位支架（1）、活动关节（2）、铝制梯子结构架（3）、钢制吸附卡槽（4）、橡胶底座（5）组成；铝制梯子结构架（3）插入钢制定位支架（1）穿过钢制螺栓贯穿孔（8）固定连接，铝制梯子结构架（3）插入活动关节（2）穿过钢制螺栓贯穿孔（11）固定连接，铝制梯子结构架（3）插入橡胶底座（5）穿过钢制攻钉连接孔（27）连接固定，钢制吸附卡槽（4）穿过钢制螺栓贯穿孔（20）与船舶艏尖舱壁（30）固定连接，铝制梯子结构架（3）与橡胶底座（5）吸附并卡在钢制吸附卡槽（4）上，形成一个可以折叠和伸展的逃生梯的逃生装置。

2.本发明为实现逃生梯在逃生窗口最佳的固定位置，加强船舶的安全系数的功能，设有钢制定位支架（1）；钢制定位支架（1）由钢制支架（7）、钢制螺栓（6）组成，钢制螺栓（6）穿过钢制螺栓贯穿孔（8）将钢制支架（7）固定在艏尖舱逃生窗口壁（29）上，位置在离船舶艏尖舱壁最近，减少梯子在使用时的晃动方位，使逃生梯处在最佳逃生位置实现其功能。

3.本发明实现连接功能，设有钢制定位支架（1）、活动关节（2）、铝制梯子结构架（3）、橡胶底座（5）；钢制定位支架（1）由钢制支架（7）、钢制螺栓（6）组成；钢制螺栓（6）穿过钢制螺栓贯穿孔（8）将钢制支架（7）固定在艏尖舱逃生窗口壁（29）上，在钢制支架（7）另一端钢制螺栓（6）穿过钢制螺栓贯穿孔（8）将钢制支架（7）与铝制圆角方形管（16）连接固定；活动关节（2）由活动关节部件（10）、钢制螺栓（9）组成；钢制螺栓（9）穿过钢制螺栓贯穿孔（11）、（12）将活动关节（2）与铝制梯子结构架（3）连接固定；铝制梯子结构架（3）由铝制圆角方形管（16）、铝制圆角方形管（18）、钢制攻钉（14）组成；铝制圆角方形管（18）穿过铝制圆角方形管连接孔（15）与铝制圆角方形管（16）连接，钢制攻钉（14）组成穿过钢制攻钉连接孔（13）、（17）连接固定铝制圆角方形管（16）与铝制圆角方形管（18）；橡胶底座（5）由圆角方形加盖钢管（24）、橡胶底扣（25）、钢制攻钉（26）组成；钢制攻钉（26）穿过钢制攻钉连接孔（27）连接固定圆角方形加盖钢管（24）、橡胶底扣（25），钢制螺栓（9）穿过钢制螺栓贯穿孔（11）、（28）将活动关节（2）与圆角方形加盖钢管（24）连接固定实现其功能。

4.本发明加强船舶的安全系数的功能的同时实现了折叠，节省空间、空间利用、便捷使用的功能，设有活动关节（2），钢制吸附卡槽（4），橡胶底座（5）；活动关节（2）将有设计参数的铝制梯子结构架（3）串联起来，实现每段铝制梯子结构架（3）折叠；钢制吸附卡槽（4）由钢制卡槽（19）、磁石（22）、钢制螺栓（21）组成，制螺栓（21）穿过钢制螺栓贯穿孔（20）将钢制吸附卡槽（4）固定在艏尖舱壁（30）；铝制梯子结构架（3）与橡胶底座（5）吸附并卡在钢制吸附卡槽（4）上，逃生梯折叠吸附并卡在钢制吸附卡槽（4）上，只占据一小部分不常用的空间，钢制卡槽（19）、磁石（22）活动性的固定逃生梯；就可以碰到突发事件便捷的使用逃生梯实现其功能。

5.本发明针对设有逃生窗口的类型船舶，逃生梯的宽度、高度、折叠段的数量都有科学的数据，根据逃生窗口的大小、位置、逃生窗口垂直到艏尖舱室内的最高点的距离及人机工程学可以进行设计和调整，这样就加强了船舶安全质量系数，附图1中的逃生梯的伸展和折叠的结构方式不仅在不使用时不影响艏尖舱室的空间，使用时，极大减少逃生梯的摆动幅度，稳定性得到加强实现其功能。

6.本发明针对设有逃生窗口的类型船舶也可以纳入船舶规范。