[发明专利]一种主要适用于连接飞行器发动机机舱动力装置和进气道的连接装置

权利要求书

1.一种连接装置，在结合面(42)处连接两个部件，所述连接装置在待连接部件处具有多个垂直于结合面的通孔(38，44)，并且在结合面(42)开口，相互间直线排列，每个处在通孔(38，44)内的连接件(46)都具有端部带支承(50，52)的杆部(48)，以便保持所述待连接部件贴靠在一起，其特征在于：所述的通孔(38，44)的每一个至少有一个缩小截面，在邻近连接件杆部相对应的支承(50，52)部位校准过，和在结合面(42)处具有大间隙的截面，使得组装部件发生相对变形时，所述杆部(48)在结合面只承受很弱的剪应力，通孔(38，44)在结合面(42)处，以喇叭口形式开口，通孔(38，44)在结合面(42)处具有弯曲半径R1。

2.根据权利要求1所述的连接装置，其特征在于：所述连接装置用于连接飞行器发动机机舱动力装置和进气道。

3.根据权利要求1所述的连接装置，其特征在于：每个通孔(38，44)在结合面(42)方向的缩小截面延长线上具有弯曲半径R2。

4.根据权利要求3所述的连接装置，其特征在于：弯曲半径R2小于弯曲半径R1。

5.根据权利要求1至4中任意一项权利要求所述的连接装置，其特征在于：通孔(38，44)至少在结合面(42)方向为截锥喇叭口形。

6.根据权利要求5所述的连接装置，其特征在于：通孔(38，44)至少具有两个截锥形部分(56，56’)，它们越靠近结合面(42)，截锥开口越大。

7.根据权利要求1至4中任意一项权利要求所述的连接装置，其特征在于：每个通孔(38，44)在距离l上有一个截面根据杆部(48)截面校准的作用距离，距离l小于通孔(38，44)整个长度的1/3。

8.根据权利要求1至4中任意一项权利要求所述的连接装置，其特征在于：通孔(38，44)的直径减少1至2mm，然后从支承(50，52)处增加直至结合面(42)。

9.根据权利要求1至4中任意一项权利要求所述的连接装置，通过一个连接装置，飞行器发动机机舱进气道在结合面(42)处与动力装置连接。