[发明专利]燃料电池有效
申请号: | 201210020243.2 | 申请日: | 2012-01-29 |
公开(公告)号: | CN102629692A | 公开(公告)日: | 2012-08-08 |
发明(设计)人: | 石田坚太郎;后藤修平 | 申请(专利权)人: | 本田技研工业株式会社 |
主分类号: | H01M8/02 | 分类号: | H01M8/02 |
代理公司: | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人: | 雒运朴 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 燃料电池 | ||
1.一种燃料电池,其是通过在将一对电极设置在电解质膜两侧的第一电解质膜-电极构造体以及第二电解质膜-电极构造体之间层叠隔板而成的,其中,在所述隔板的一个面上形成有沿所述第一电解质膜-电极构造体的一个电极面供给一方反应气体的第一反应气体流路,并且,在所述隔板的另一面上形成有沿所述第二电解质膜-电极构造体的另一电极面供给另一方反应气体的第二反应气体流路,所述燃料电池的特征在于,
在所述隔板的一端部设有使所述一方反应气体沿层叠方向流动的第一反应气体连通孔以及使所述另一方反应气体沿所述层叠方向流动的第二反应气体连通孔,并且,在所述隔板的一个面上设有连通所述第一反应气体连通孔和所述第一反应气体流路的第一缓冲部,在所述隔板的另一个面上设有连通所述第二反应气体连通孔和所述第二反应气体流路的第二缓冲部,
所述第一缓冲部具有与所述第一反应气体连通孔相邻而使所述一方反应气体流通并在所述第二缓冲部侧限制所述另一方反应气体流通的第一专用缓冲区域,
所述第二缓冲部具有与所述第二反应气体连通孔相邻而使所述另一方反应气体流通并在所述第一缓冲部侧限制所述一方反应气体流通的第二专用缓冲区域,
所述第一缓冲部以及所述第二缓冲部具有使所述一方反应气体以及所述另一方反应气体分别流通的共通缓冲区域,
所述第一专用缓冲区域以及所述第二专用缓冲区域的深度方向的尺寸被分别设定为比所述共通缓冲区域的深度方向的尺寸大。
2.根据权利要求1所述的燃料电池,其特征在于,
所述第一缓冲部以及所述第二缓冲部具有三角形状。
3.根据权利要求2所述的燃料电池,其特征在于,
所述第一缓冲部以及所述第二缓冲部被构成为具有共通底边且各自的顶点与所述第一反应气体连通孔以及所述第二反应气体连通孔相邻的对称形状。
4.根据权利要求1~3中任一项所述的燃料电池,其特征在于,
所述燃料电池具有与所述隔板夹持所述第一电解质膜-电极构造体或所述第二电解质膜-电极构造体而与所述隔板相对的另一隔板,
所述另一隔板在与所述第一电解质膜-电极构造体或所述第二电解质膜-电极构造体相对的一个面上形成有供给所述另一方反应气体或所述一方反应气体的第三反应气体流路,并且,在所述另一隔板的另一个面上形成有供给冷却介质的冷却介质流路,
并且,在所述另一隔板上设有第三缓冲部和第四缓冲部,所述第三缓冲部与所述第一缓冲部处于相同位置并具有相同形状,所述第四缓冲部与所述第二缓冲部处于相同位置并具有相同形状。
5.根据权利要求4所述的燃料电池,其特征在于,
在所述隔板以及所述另一隔板上设有使所述冷却介质沿所述层叠方向流动的冷却介质连通孔。
6.根据权利要求1~5中任一项所述的燃料电池,其特征在于,
所述第一反应气体流路是氧化剂气体流路,
所述第二反应气体流路是燃料气体流路,
所述第一反应气体连通孔是氧化剂气体入口连通孔以及氧化剂气体出口连通孔,
所述第二反应气体连通孔是燃料气体入口连通孔以及燃料气体出口连通孔,
所述一方反应气体是氧化剂气体,
所述另一方反应气体是燃料气体。
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