[发明专利]一种发动机汽缸体的消失模铸件模型及其铸造方法无效
申请号: | 201210018758.9 | 申请日: | 2012-01-20 |
公开(公告)号: | CN103212669A | 公开(公告)日: | 2013-07-24 |
发明(设计)人: | 许少红 | 申请(专利权)人: | 天津市瑞普天晟汽车零部件制造有限公司 |
主分类号: | B22C9/04 | 分类号: | B22C9/04;B22C9/10 |
代理公司: | 北京元本知识产权代理事务所 11308 | 代理人: | 秦力军 |
地址: | 301701*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 发动机 汽缸 消失 铸件 模型 及其 铸造 方法 | ||
1.一种发动机汽缸体的消失模铸件模型,包括:
发动机汽缸体下半部分消失模模型(1);
发动机汽缸体上半部分消失模模型(3);以及
用于形成发动机汽缸体铸件模型水套部分的水套砂芯(2),其一部分装入下半部分消失模模型(1)中,另一部分装入上半部分消失模模型(3)中;
其中,发动机汽缸体上半部分消失模模型(3)与发动机汽缸体下半部分消失模模型(1)粘合,形成与发动机汽缸体形状一致的铸件模型。
2.一种发动机汽缸体的消失模铸件模型的制造方法,包括以下步骤:
A)用发泡材料分别制成发动机汽缸体下半部分消失模模型(1)和上半部分消失模模型(3);
B)用覆膜砂制成发动机汽缸体水套砂芯(2);
C)将水套砂芯(2)的一部分装入下半部分消失模模型(1)中,然后将上半部分消失模模型(3)扣入水套砂芯(2)的另一部分,再将上半部分消失模模型(3)与下半部分消失模模型(1)粘合成与发动机汽缸体形状一致的铸件模型(4)。
3.如权利要求2所述的制造方法,其特征在于,所述步骤A)中的发泡材料选自可发性聚苯乙烯或可发性共聚树脂。
4.如权利要求2所述的制造方法,其特征在于,所述步骤B)包括:
B1)将覆膜砂射入热芯盒后进行加热成型,制得型芯;
B2)在型芯表面涂覆涂料,然后进行烘干,制成发动机汽缸体水套砂芯。
5.如权利要求2所述的制造方法,其特征在于,所述步骤C)还包括:
C1)将浇注系统(5)与所述铸件模型(4)粘接后进行烘干,制得整体模型;
C2)在整体模型表面涂覆涂料,然后进行烘干。
6.如权利要求5所述的制造方法,其特征在于,所述步骤C1)中浇注系统(5)的内浇口(6)与铸件模型(4)的上半部分消失模模型(3)粘接。
7.如权利要求5或6所述的制造方法,其特征在于,所述步骤C2)包括如下顺序进行的步骤:
1)在整体模型表面涂覆0.2-0.3mm厚度的涂料,烘干后形成一次涂料层;
2)在一次涂料层表面涂覆0.6-0.7mm厚度的涂料,烘干后形成二次涂料层;
3)在二次涂料层表面涂覆0.2-0.3mm厚度的涂料,然后进行烘干。
8.一种发动机汽缸体的消失模铸造方法,其特征在于,将权利要求6或7所述制造方法制造的发动机汽缸体的消失模铸件模型置于砂箱后,向砂箱中填入干砂并振动紧实,在砂箱顶部覆盖塑料膜并对砂箱内抽真空,再将熔化的金属经浇注系统浇铸到铸件模型区域,冷却成型即制成发动机汽缸体铸件。
9.如权利要求7所述的消失模铸造方法,其特征在于,所述消失模铸件模型以上半部分消失模模型(3)向下的方式倒置于砂箱。
10.如权利要求8所述的消失模铸造方法,其特征在于,对砂箱内抽真空至砂箱内部的真空度为0.02-0.03MPa。
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