[发明专利]对应于电动摩托车的机械式停车装置无效
| 申请号: | 201210017329.X | 申请日: | 2012-01-19 |
| 公开(公告)号: | CN102619368A | 公开(公告)日: | 2012-08-01 |
| 发明(设计)人: | 林祥士 | 申请(专利权)人: | 新明和工业株式会社 |
| 主分类号: | E04H6/12 | 分类号: | E04H6/12 |
| 代理公司: | 上海瀚桥专利代理事务所(普通合伙) 31261 | 代理人: | 曹芳玲 |
| 地址: | 日本兵库*** | 国省代码: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 对应 电动摩托车 机械式 停车 装置 | ||
1.一种对应于电动摩托车的机械式停车装置,具备搭载摩托车用的托板,其中,
所述搭载摩托车用的托板,在该托板上具备夹持所述电动摩托车的前轮的夹持构件、以及与前轮夹持于该夹持构件的所述电动摩托车的充电用插头相连的充电用插座。
2.根据权利要求1所述的对应于电动摩托车的机械式停车装置,其特征在于,所述搭载摩托车用的托板,在以规定的间隔搭载多台电动摩托车的位置上具备所述夹持构件,具有与所述多台电动摩托车的充电用插头相连的多个充电用插座。
3.根据权利要求1或2所述的对应于电动摩托车的机械式停车装置,其特征在于,
所述搭载摩托车用的托板形成为只在停车装置的规定范围内进行升降动作,
在进行该升降动作的搭载摩托车用的托板与停车装置的固定侧之间,具有能够在所述搭载摩托车用的托板的升降动作的范围内具备垂下的长度的供电电缆,
所述搭载摩托车用的托板具有与所述供电电缆相连的继电器箱柱,
该继电器箱柱具备与所述电动摩托车的充电用插头相连的充电用插座。
4.根据权利要求3所述的对应于电动摩托车的机械式停车装置,其特征在于,所述继电器箱柱配设于所述夹持构件上或配设于该夹持构件近傍的位置上,该继电器箱柱的上部具备所述充电用插座。
5.根据权利要求1~4中的任一项所述的对应于电动摩托车的机械式停车装置,其特征在于,所述夹持构件具备与电动摩托车的充电用插头相连的充电用插座。
6.根据权利要求1~5中的任一项所述的对应于电动摩托车的机械式停车装置,其特征在于,
所述夹持构件具备检测是否夹持着电动摩托车的前轮的检测单元,
形成为能够基于该检测单元的检测信号开始向所述充电用插座通电。
7.根据权利要求6述的对应于电动摩托车的机械式停车装置,其特征在于,
所述夹持构件具有使电动摩托车的前轮能够进入的揺动夹持部件,
所述检测单元形成为能够根据所述前轮进入所述揺动夹持部件的有车状态与前轮没有进入所述揺动夹持部件的无车状态检测有无电动摩托车。
8.根据权利要求6或7所述的对应于电动摩托车的机械式停车装置,其特征在于,具备根据所述检测单元检测到的夹持着前轮的检测信号亮灯或熄灯的显示单元。
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