[发明专利]车辆驱动马达控制系统

权利要求书

1.一种车辆驱动马达控制系统，包括：

电压变换部件，用于将直流电压变换成交流电压并将所述交流电压供给至车辆驱动马达；

加速器致动量检测部件，用于检测车辆的加速器致动量；以及

控制部件，用于基于所述加速器致动量检测部件所检测到的加速器致动量来计算驱动转矩请求值，并且根据所述驱动转矩请求值控制从所述电压变换部件输出的交流电压，

其特征在于，

所述车辆驱动马达控制系统还包括马达锁定判断部件，所述马达锁定判断部件用于判断所述车辆驱动马达是否处于锁定状态，

其中，如果所述马达锁定判断部件判断为所述车辆驱动马达处于锁定状态，则所述控制部件使驱动转矩最大值逐渐减小为预设值。

2.根据权利要求1所述的车辆驱动马达控制系统，其特征在于，所述控制部件使所述驱动转矩最大值减小为如下的驱动转矩，其中，在室温下利用该驱动转矩即使持续驱动所述车辆驱动马达，所述车辆驱动马达内部的线圈也不会发生热损伤。

3.根据权利要求1或2所述的车辆驱动马达控制系统，其特征在于，还包括制动器致动量检测部件，所述制动器致动量检测部件用于检测所述车辆的制动器致动量，

其中，所述控制部件将所述驱动转矩最大值限制为所述预设值，直到所述制动器致动量检测部件检测到制动器接通为止。

4.根据权利要求3所述的车辆驱动马达控制系统，其特征在于，所述控制部件将从所述制动器致动量检测部件检测到制动器接通起到解除针对所述驱动转矩最大值的限制所需的时间设置为等于或短于从对致动器的致动切换成对加速器的致动正常所需的时间。

5.根据权利要求1至4中任一项所述的车辆驱动马达控制系统，其特征在于，还包括：

马达转速检测部件，用于检测马达转速；以及

驱动转矩检测部件，用于检测驱动转矩，

其中，在所述马达转速检测部件所检测到的马达转速小于预设值并且所述驱动转矩检测部件所检测到的驱动转矩大于预设值的状态持续了预设时间段的情况下，所述马达锁定判断部件判断为所述车辆驱动马达处于锁定状态。

6.根据权利要求1至5中任一项所述的车辆驱动马达控制系统，其特征在于，还包括线圈温度检测部件，所述线圈温度检测部件用于检测所述车辆驱动马达内部的线圈的温度，

其中，在所述线圈温度检测部件所检测到的线圈的温度超过预设值的情况下，所述控制部件将所述驱动转矩请求值设置为0。