[发明专利]叉车合成式平衡重和加工工艺有效
申请号: | 201210012411.3 | 申请日: | 2012-01-16 |
公开(公告)号: | CN102633210A | 公开(公告)日: | 2012-08-15 |
发明(设计)人: | 汉宁;马提亚·海达;汉姆;史蒂夫 | 申请(专利权)人: | 林德(中国)叉车有限公司 |
主分类号: | B66F9/075 | 分类号: | B66F9/075;F16F15/28 |
代理公司: | 厦门市新华专利商标代理有限公司 35203 | 代理人: | 李宁 |
地址: | 361000 福*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 叉车 合成 平衡 加工 工艺 | ||
1.叉车合成式平衡重,其特征在于:由废钢通过胶粘剂粘结在一起,并借助模具固定成型。
2.如权利要求1所述的叉车合成式平衡重,其特征在于:所述废钢和胶粘剂中预埋电气输入管或镶嵌件。
3.如权利要求1所述的叉车合成式平衡重,其特征在于:所述平衡重的外表面涂布漆层。
4.叉车合成工平衡重的加工工艺,其特征在于步骤如下:
第一步,将废钢和胶粘剂混合;
第二步,将废钢和胶粘剂的混合物倒入模具的模腔中;
第三步,合模,待胶粘剂干燥后由胶粘剂将废钢粘结在一起,在模腔中成型;
第四步,脱模,即制成合成式平衡重。
5.如权利要求4所述的叉车合成式平衡重的加工工艺,其特征在于:所述第一步,废钢是生产排气装置时产生的废料,即汽车工业排气装置用的金属板冲压出的边角料。
6.如权利要求4所述的叉车合成式平衡重的加工工艺,其特征在于:所述第二步,先在模具的模腔中安放电气输入管或其他镶嵌件,再将废钢和胶粘剂的混合物倒入模具的模腔中。
7.如权利要求4所述的叉车合成式平衡重的加工工艺,其特征在于:所述第二步,模具采用塑料制成的模具。
8.如权利要求4所述的叉车合成式平衡重的加工工艺,其特征在于:所述第二步之前,先通过预成型模进行预压,压成块状。
9.如权利要求4所述的叉车合成式平衡重的加工工艺,其特征在于:所述第二步之后,先将模具安放在振动台上,利用振动提高模腔中废料密度,促进胶粘剂在模腔内的溶合。
10.如权利要求4所述的叉车合成式平衡重的加工工艺,其特征在于:所述第四步之后,在平衡重涂布漆层,完成平衡重产品制作。
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