[发明专利]一种显示汽车车轮转向角度的系统有效
申请号: | 201210004847.8 | 申请日: | 2012-01-06 |
公开(公告)号: | CN102530078A | 公开(公告)日: | 2012-07-04 |
发明(设计)人: | 张开生;周倩;杨武;李志健 | 申请(专利权)人: | 陕西科技大学 |
主分类号: | B62D15/02 | 分类号: | B62D15/02 |
代理公司: | 西安智大知识产权代理事务所 61215 | 代理人: | 刘国智 |
地址: | 710021 陕西省*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 显示 汽车 车轮 转向 角度 系统 | ||
1.一种显示汽车车轮转向角度的系统,其特征在于,包括:
多圈电位器(1),安装于汽车方向机的转动轴(6)上,与电源(5)连接构成回路,转动轴(6)的转动带动多圈电位器(1)的滑动端随之移动,根据转动轴(6)的转动得到不同的电阻值,进而得到不同的电压;
A/D转换器(2),接收多圈电位器上的电压变化,并将其转变为数字信号;
微处理器(3),接收A/D转换电路输入的数字信号,将其转换为相应的角度值;
显示单元(4),显示为处理器输出的角度值;
电源(5),为上述各器件和单元供电。
2.根据权利要求1所述的显示汽车车轮转向角度的系统,其特征在于,还包括调整电路(7),该电路主要包括三个按键:左最大转动量键K1、右最大转动量键K2、零转动量键K0,三个按键分别与微处理器(3)相连,通过按下按键读取设置的初始值,记录在微处理器(3)中:
当初次使用车辆,
处于直行状态按下零转动量键K0,微处理器(3)保存此时多圈电位器(1)所对应的数值M0,在以后系统正常工作时,显示单元(4)将显示“直行”指示;
车辆处于左最大转动量状态下时,多圈电位器(1)接入电路的阻值最小,转换成的数字量最小,此时按下左最大转动量键K1,微处理器(3)保存此时多圈电位器(1)所对应的数值M1,在以后系统正常工作时,显示单元(4)将在多圈电位器(1)对应的数值M1-M0之间显示“左转”指示;
车辆处于右最大转动量状态下时,多圈电位器(1)接入电路的阻值最大,转换成的数字量最大,此时按下右最大转动量键K2,微处理器(3)保存此时多圈电位器(1)所对应的数值M2,在以后系统正常工作时,显示单元(4)将在多圈电位器(1)对应的数值M0-M2之间显示“右转”指示。
3.根据权利要求1所述的显示汽车车轮转向角度的系统,其特征在于,微处理器(3)将记录的最左转向和最右转向初始值分别等分45份,每一区间的数据对应到相应的左转和右转的0°——45°,A/D转换后的数字量经工程量转换后,计算出相应的角度从而判断出车轮的转向角度,将信息显示在显示单元(4)。
4.根据权利要求1所述的显示汽车车轮转向角度的系统,其特征在于,所述多圈电位器(1)是通过变速系统安装于汽车方向机的转动轴(6)上,所述变速系统将多圈电位器(1)的每一圈与转动的角度匹配,使转向在最大左转向时滑动端能够在多圈电位器(1)接入电路的最小电阻处,转向在最大右转向时滑动端能够在多圈电位器(1)接入电路的最大电阻处,以增大多圈电位器(1)的调节范围。
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