[发明专利]铁路同步定位辅助系统及方法

权利要求书

1.一种铁路同步定位辅助系统，其特征在于，所述铁路同步定位辅助系统包括：

GPS模块，用于获得检测列车当前位置的经度、纬度、日期、时间；

计距模块，用于获得检测列车当前行驶的里程数；

TAX箱模块，用于获得检测列车当前的公里标信息；

处理模块，分别与所述GPS模块、计距模块、TAX箱模块通信相连，用以将GPS模块、计距模块、TAX箱模块获得的信息进行处理，获得检测列车的定位信息；

通信模块，与处理模块相连，用以将所述定位信息发送出去；

电源模块，与所述处理模块相连，用以为铁路同步定位辅助系统供电。

输入模块，与处理模块相连，用于对GPS模块、计距模块、TAX箱模块进行配置，并可输入初始公里标信息及开始结束指令。

2.根据权利要求1所述的铁路同步定位辅助系统，其特征在于：所述电源模块将110V/220V交流电转换成直流电后为铁路同步定位辅助系统供电。

3.根据权利要求1所述的铁路同步定位辅助系统，其特征在于：所述铁路同步定位辅助系统还包括一显示模块，所述显示模块与处理模块相连，用以显示所述定位信息。

4.根据权利要求1所述的铁路同步定位辅助系统，其特征在于：所述处理模块为单片机处理器、ARM处理器、或计算机。

5.根据权利要求1所述的铁路同步定位辅助系统，其特征在于：所述通信模块为以太网通信模块、RS485通信模块、或RS422通信模块。

6.根据权利要求1所述的铁路同步定位辅助系统的同步定位辅助方法，其特征在于，包括以下步骤：

GPS模块获得检测列车当前位置的经度、纬度、日期、时间；

计距模块获得检测列车当前行驶的里程数；

TAX箱模块获得检测列车当前的公里标信息；

处理模块接收并处理GPS模块、计距模块、TAX箱模块获得的信息，得出检测列车的定位信息；

通信模块将所述定位信息发送给检测列车上的各测试子系统。

7.根据权利要求6所述的铁路同步定位辅助系统的同步定位辅助方法，其特征在于：所述方法还包括以下步骤：

电源模块将110V/220V交流电转换成直流电后为铁路同步定位辅助系统供电；

显示模块显示所述定位信息；

用户通过输入模块向所述铁路同步定位辅助系统输入指令信息。