[发明专利]用于混合电动力系的监督控制系统

权利要求书

1.一种操作具有混合电动力系的车辆的方法，所述混合电动力系具有内燃机、发电机和电池，所述方法包括：

从操作者接口接收车辆发动输入信号；

在从所述操作者接口接收所述输入之后启动主控制器，所述主控制器电耦合至数个辅助控制器和电气设备；

在开始所述主控制器的启动之后启动至少一个辅助控制器；

利用所述主控制器执行高电压电池组单元电压平衡测试，所述至少一个辅助控制器保持在最小功耗或没有功耗的状态，直至所述高电压电池组单元电压平衡测试完成；

基于所述高电压电池组单元电压平衡测试的结果来平衡所述高电压电池组单元内的电压；

在平衡所述高电压电池组内的所述电压之后闭合高电压隔离接触器；以及

在闭合所述高电压隔离接触器之后从所述主控制器向所述至少一个辅助控制器生成用以开始操作的信号。

2.如权利要求1所述的方法，其特征在于，还包括：

监视所述混合电动力系的高电压部分内的电流；以及

在执行所述高电压电池组单元电压平衡测试之前，确定所述高电压部分内的所述电流是否在预定电流范围内。

3.如权利要求2所述的方法，其特征在于，确定所述高电压部分内的电流是否在预定电流范围内包括所述电流保持在所述预定电流范围内的预设时间帧。

4.如权利要求1所述的方法，其特征在于，还包括：

监视所述混合电动力系的低电压部分内的电流；以及

在执行所述高电压电池组单元电压平衡测试之前，确定所述低电压部分内的所述电流是否在预定范围内。

5.如权利要求4所述的方法，其特征在于，所述确定低电压部分内的电流是否在预定电流范围内包括所述电流保持在所述预定电流范围内的预设时间帧。

6.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述高电压电池组单元电压平衡测试在启动辅助控制器之后执行。

7.如权利要求1所述的方法，其特征在于，还包括：

在完成所述高电压电池组单元电压平衡测试之后，传送指示来自所述高电压电池组的电流的信号。

8.如权利要求1所述的方法，其特征在于，在闭合所述高电压隔离接触器之后从所述主控制器至所述辅助控制器的用以开始操作的所述信号一般在接收到来自所述操作者接口的指示期望发动所述车辆的输入之后1100ms至1600ms发生。

9.一种操作具有混合电动力系的车辆的方法，所述混合电动力系具有内燃机、发电机和电池，所述方法包括：

从操作者接口接收车辆发动输入信号；

在从所述操作者接口接收所述输入之后启动主控制器，所述主控制器电耦合至数个辅助控制器和电气设备；

在开始所述主控制器的启动之后启动至少一个辅助控制器；

利用所述主控制器执行高电压电池组单元电压平衡测试，所述至少一个辅助控制器保持在最小功耗或没有功耗的状态，直至所述高电压电池组单元电压平衡测试完成；

在执行所述高电压电池组单元电压平衡测试之后闭合高电压隔离接触器；

在闭合所述高电压隔离接触器之后从所述主控制器向所述至少一个辅助控制器生成用以开始操作的信号；以及

基于所述高电压电池组单元电压平衡测试的结果来在所述车辆的操作期间动态地平衡所述高电压电池组单元内的电压。

10.如权利要求9所述的方法，其特征在于，还包括：

监视所述混合电动力系的高电压部分内的电流；以及

在执行所述高电压电池组单元电压平衡测试之前，确定所述高电压部分内的所述电流是否在预定电流范围内。

11.如权利要求10所述的方法，其特征在于，确定所述高电压部分内的电流是否在预定电流范围内包括所述电流保持在所述预定电流范围内的预设时间帧。

12.如权利要求9所述的方法，其特征在于，还包括：

监视所述混合电动力系的低电压部分内的电流；以及

在执行所述高电压电池组单元电压平衡测试之前，确定所述低电压部分内的所述电流是否在预定范围内。

13.如权利要求12所述的方法，其特征在于，确定所述低电压部分内的电流是否在预定电流范围内包括所述电流保持在所述预定电流范围内的预设时间帧。