[发明专利]汽车的前部结构

权利要求书

1.一种汽车的前部结构，具备：

碰撞盒，其被配置在汽车的前纵梁的前端与前保险杠加强件之间，且其与所述前纵梁相比，对于轴压缩载荷的耐力被设定得较低；

压变冲击吸收体，其由具有压变特性的材料构成，且被配置在所述前纵梁的前端与所述前保险杠加强件之间，而且在其与两者中的一方之间，设置有用于容许汽车的前面碰撞时的所述碰撞盒的轴压缩变形的空间，并且，将所述压变冲击吸收体在车辆前后方向上的长度尺寸设定为，当所述碰撞盒的轴压缩变形量成为与该轴压缩变形量的最大值相比而较小的设定值以上时，在所述两者之间承受压缩载荷。

2.如权利要求1所述的汽车的前部结构，其中，

所述碰撞盒被形成为所述前纵梁侧开口的筒状，所述压变冲击吸收体被收纳在所述碰撞盒内且被固定在所述前纵梁的前端面上。

3.如权利要求2所述的汽车的前部结构，其中，

所述压变冲击吸收体被形成为与所述碰撞盒的周壁的截面形状相似的形状，且与所述周壁被配置在相同的轴上。

4.如权利要求2或权利要求3所述的汽车的前部结构，其中，

在所述碰撞盒的周壁与所述压变冲击吸收体之间，形成有防止在所述碰撞盒的轴压缩变形时所述周壁与所述压变冲击吸收体发生干渉的间隙。

5.如权利要求2至权利要求4中的任意一项所述的汽车的前部结构，其中，

所述碰撞盒被形成为在所述前保险杠加强件侧设置有底壁的有底筒状，在所述底壁上设置有向所述压变冲击吸收体侧鼓出的鼓出部，且所述碰撞盒被构成为，当所述碰撞盒的轴压缩变形量成为所述设定值以上时，所述鼓出部将碰撞到所述压变冲击吸收体。