[发明专利]环保处理装置及安装有船舶装载量调整装置的海洋废弃物的海上收集、预处理及可向岛屿地区供应电力的资源化处理海洋废弃物的船舶

说明书

技术领域

本发明涉及一种用于处理海洋废弃物及能源再生的系统，更详细而言，涉及为了在海上通过船舶焚烧海洋废弃物，能动地对应在装载及焚烧废弃物时发生的装载量的变化，从而使船舶能够稳定地航行的安装有船舶装载量调整装置的船舶。

背景技术

由于陆地、海上及渔业活动产生的韩国沿岸的海洋废弃物导致沿海岸环境被破坏、海洋生态系被破坏及海上安全等问题。随着沿岸海域的临海工业基地的扩大和城市化，且由于生活水平的提高而污染源的排放增加，导致海上浮游垃圾、海底的沉积垃圾、污染堆积物等增加，并且已经超过海洋本身的净化能力。

进入20世纪80年代以来，以国际海事组织（IMO）为中心通过修订伦敦倾废公约、海洋污染防治法等的国际规定来提高问题意识，且最近多在研究以海洋污染产生源为中心的实况调查及对海洋生态系的影响等。

此次研究是在对海洋废弃物的调查、预防、收集、处理及再利用的实用化装备的开发和导入上进行多方面的努力，特别是在收集和处理上的难题，一方面，由于能量再利用的认知普及化，因此，对于海洋废弃物的再利用需要更多的努力。

海洋废弃物相较于陆地废弃物，其具有组成简单，且含有大量可资源化的物质，发热量高，腐败或恶臭的可能性低，并具有无需进行快速处理的优点。但是，由于废弃物之间的含水率变化快，盐分对处理设备的腐蚀导致危险性高，很多废弃物需要切断与粉粹，且发生位置分散，使收集或收集体系不容易构成。

考虑到所述海洋废弃物的特性，为了稳定处理海洋废弃物，多在开发去除海洋废弃物含有的盐分及异物的预处理系统。对于收集到的海洋废弃物的处理，其技术可从添加有海水的废弃物的稳定化开始到废弃物的资源化特性为止。现在，为了防止由于盐分导致的处理设备的腐蚀，可以进行处理粗大型废弃物(木材,绳索等)，提高海洋废弃物的资源化，减少由于处理设备导致有害物质的产生，而利用由清洗机、切割机、粉碎机、脱水机、干燥机等构成的预处理系统，但是，通常所述预处理系统与收集堆集在沿岸的海洋废弃物场所有距离，因此，通过陆地通道进行双重搬运过程来进行处理，依然存在能源效率低的问题。

更详细而言，在韩国为了处理废弃物，多利用填埋方法，但是由于占地和2次污染问题而逐渐依赖于焚烧方法。即，目前每年在海洋上收集的废弃物达到30万吨，其中被处理的废弃物为10万吨左右，被收集的废弃物通过填埋和焚烧以及对于一部分金属以再利用方法进行处理，废轮胎作为水泥烧成炉的辅助燃料来使用，除可再利用的废弃物，大部分的海洋废弃物通过在焚烧炉进行焚烧处理和在指定填埋场所填埋等的方法进行处理，而指定废弃物处理装置位于京畿道、蔚山、丽水等大规模的基地，因此与海洋废弃物收集场所的距离远，而为了处理海洋废弃物则需花费较多的处理费用及搬运费用。

由于废弃物传送车辆对生活环境的破坏且如上各种环境问题使市民反对建设环境装置，影响了海洋废弃物的处理。

在如上所述的海洋废弃物的收集和处理及再利用的观点上，堆积并收集海洋废弃物的场所位于沿岸的特定位置，因此需要解决通过陆上通道搬运各沿岸的海洋废弃物的问题，为此公开了各种技术和装置。

韩国授权专利第0595026号涉及“海上移动复合处理系统”，其安装有在船舶能够直接处理海洋废弃物的复合处理系统，提供通过海洋废弃物的传送、资源化、减少容积而能够处理陆地搬运的自动化系统。但是，所述海上移动复合处理系统将在船舶内的收集和破碎及减容作为主要目的，不能达到能源再利用，而且，作为航行中需要的能量供应源需另外使用燃料等，因此，尚未解决资源再利用问题和提高能源效率的问题。

并且，韩国授权实用新型第0379875号涉及“海上废弃物移动焚烧船”，所述船，在焚烧船上焚烧浮游在海上的废弃物或沉积在海底的废弃物，此时，将水废弃到海上，而将废油等污染海的物质另外储藏，将其运输到陆地后进行处理，但是在焚烧船通过焚烧的装载量变化很少，根本没有对装载量调整装置的构成元件的说明。

与岛屿地区的供电问题相关，在全国由于岛屿地区的供电不顺畅而利用石油通过自我发电装置进行供电的岛屿地区有74个地方。尤其，为了向岛屿地区供电需很多费用，建造小型发电站来供电也不理想，因此，急需向岛屿地区顺利供电的单元或辅助单元。