[发明专利]用于驱动汽车的恢复系统中的发电机的方法和设备有效
| 申请号: | 201180044589.X | 申请日: | 2011-08-18 |
| 公开(公告)号: | CN103097171A | 公开(公告)日: | 2013-05-08 |
| 发明(设计)人: | M.施密特 | 申请(专利权)人: | 罗伯特·博世有限公司 |
| 主分类号: | B60L7/10 | 分类号: | B60L7/10;B60L15/20;H02P9/00 |
| 代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 胡莉莉;卢江 |
| 地址: | 德国斯*** | 国省代码: | 德国;DE |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 用于 驱动 汽车 恢复 系统 中的 发电机 方法 设备 | ||
1.一种用于驱动汽车的恢复系统中的发电机的方法,其具有如下步骤:
预给定(101)发电机的机械转矩的期望值,并且
调整(103)发电机的发电机电流,用于调整发电机的所预给定的机械转矩。
2.根据权利要求1所述的方法,
其中,发电机电流的实际值被控制到发电机电流的期望值上,用于调整发电机的所预给定的机械转矩。
3.根据权利要求1或2所述的方法,
其中,发电机电流的实际值被控制到发电机电流的期望值上,用于根据发电机的当前转速来调整发电机的所预给定的机械转矩。
4.根据权利要求2或3所述的方法,
其中,发电机电流的期望值借助发电机电流的期望值预给定而被预给定。
5.根据权利要求4所述的方法,
其中,根据发电机电流的实际值、发电机电流的期望值预给定和发电机的转速来调整发电机电流的期望值。
6.根据权利要求1或2所述的方法,
其中,发电机的励磁电流的实际值被控制到发电机的励磁电流的期望值上,用于将发电机电流的实际值调整到发电机电流的预给定的期望值。
7.根据权利要求6所述的方法,
其中,根据发电机电流的期望值预给定、用于将发电机电流关联到励磁电流的模型和发电机的转速来调整励磁电流的期望值。
8.根据权利要求4至7之一所述的方法,
其中,根据预给定的期望电功率和发电机电压计算发电机电流的期望值预给定。
9.根据权利要求4至7之一所述的方法,
其中,根据预给定的期望机械功率和发电机电压计算发电机电流的期望值预给定。
10.根据权利要求4至7之一所述的方法,
其中,根据发电机的机械转矩的预给定的期望值和发电机电压计算发电机电流的期望值预给定。
11.一种用于控制汽车的恢复系统中的发电机的方法,其具有如下步骤:
预给定(901)上电压阈值和下电压阈值,用于确定电压范围,
在所确定的电压范围之内执行(905)根据权利要求1至10之一所述的方法,以及
在所确定的电压范围之外将发电机电压的实际值控制(907)到发电机电压的期望值上。
12.一种用于驱动汽车的恢复系统中的发电机的设备(201,301,401,601,701,801),其具有:
调节器或控制单元,用于调整发电机电流(203,305,403,603,703,803)来使得在发电机上出现预给定的机械转矩。
13.一种在汽车中的恢复系统,其具有根据权利要求12所述的设备。
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