[发明专利]承载集装箱和汽车的冷藏船以及运输驱动单元有效
申请号: | 201180039280.1 | 申请日: | 2011-08-18 |
公开(公告)号: | CN103201165A | 公开(公告)日: | 2013-07-10 |
发明(设计)人: | 比尔格·林德伯格·斯科夫 | 申请(专利权)人: | 瑞福因特尔股份有限公司 |
主分类号: | B63B25/22 | 分类号: | B63B25/22;B63J2/08;B62D53/06;B62D13/00 |
代理公司: | 北京安信方达知识产权代理有限公司 11262 | 代理人: | 惠磊;王漪 |
地址: | 瑞士*** | 国省代码: | 瑞士;CH |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 承载 集装箱 汽车 冷藏 以及 运输 驱动 单元 | ||
1.一种用于运输水果和类似食品的冷藏货物船,所述船具有一个滚装式斜坡以及多个甲板,这些甲板包括一个上部露天甲板以及用于接纳带托盘的货物的两个或更多下部甲板,其中这些下部甲板的至少一个区域配备有格栅,该格栅允许放置在该格栅上的货物的通风,该船的特征在于该上部露天甲板经装备以用于接纳集装箱,以及该格栅是可由多个运输驱动单元经由该斜坡运输的多个可移动货物平台的一部分,每个平台包括至少一个上表面、多个侧表面以及多个支腿或轮子,该上表面以及这些侧表面中的任选至少一者包括多个贯穿通风开口。
2.根据权利要求1所述的冷藏货物船,其中这些平台的该上表面中的这些开口基本上均匀地分布。
3.根据权利要求1或2所述的冷藏货物船,其中这些货物平台定位成在该船的横向方向上延伸的行中彼此紧邻,并且这些行中的这些货物平台的一半以上,以及可能多达全部在该船中运输而无需使用用于在该运输期间紧固该个别平台的横向捆索。
4.根据权利要求1或2所述的冷藏货物船,其中任何这些下部甲板的表面配备有用于在该船的纵向方向上固定这些平台的止动器,并且该个别平台配备有可与该甲板中的该止动器相啮合的一个突出部。
5.根据权利要求1至4中任一项权利要求所述的冷藏货物船,其中在这些下部甲板中从该甲板表面到该甲板上方的固定结构的自由高度在2.8m与3.7m之间的范围内,如,在3.3m与3.7m之间的范围内,在2.8m与3.2m之间的范围内,或者在3.0m与3.3m之间的范围内。
6.根据权利要求1至5中任一项权利要求所述的冷藏货物船,其中在一个或多个内部斜坡上方的开口处提供一个舱口,或者该上部露天甲板没有舱口并且该一个或多个内部斜坡仅互连多个下部甲板,使得通向这些下部甲板的入口独立于该上部露天甲板并且反之亦然。
7.根据权利要求1至6中任一项权利要求所述的冷藏货物船,其中该船以大陆间包船的方式将装载在这些平台上的如香蕉等水果以及具有水果或其他货物的集装箱从一块第一大陆运输到一块第二大陆,并且将装载在这些平台上的汽车以及这些集装箱中可能的其他货物从该第二大陆运输到该第一大陆。
8.根据权利要求1至7中任一项权利要求所述的冷藏货物船,并且该船包括至少三个下部甲板,这些下部甲板包括一个底部甲板、一个顶部甲板以及一个或多个中间甲板,其中该滚装式斜坡给出了到这些中间甲板中的一者的入口。
9.根据权利要求1至8中任一项权利要求所述的冷藏货物船,其中这些下部甲板优选地通过横舱壁分离成至少两个不同的通风带,这些横舱壁可以具有门或在装载或卸载期间可部分地或完全收缩。
10.根据权利要求1至9中任一项权利要求所述的冷藏货物船,其中该船具有至少一个通风系统,该通风系统从这些甲板的一侧具有在该甲板的上侧与位于该同一甲板上的平台的该上表面之间的区域中的多个通风空气供应开口。
11.一种用于根据权利要求1至10中任一项权利要求所述的冷藏货物船的运输驱动单元,该运输驱动单元具有一个引擎部分以及一个挂车部分,该引擎部分具有一个联结装置,并且该挂车部分具有一个鹅颈,该鹅颈在一个末端具有用于联结到该引擎部分上的该联结装置的一个联结装置,使得该鹅颈可相对于该引擎部分旋转,该运输驱动单元的特征在于该引擎部分用电来驱动并且具有至少一个可交换电池,以及一组轮子安装在该挂车部分的一个后端的一个轴杆上,使得这些轮子可以围绕由该引擎部分的驱动器控制的一个垂直轴线转动。
12.根据权利要求11所述的运输驱动单元,其中具有这些轮子的该轴杆安装在一个框架结构上,这些轮子可在这些轮子部分收缩在该挂车部分的一个上部位置与一个下部位置之间摆动。
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