[发明专利]滑行控制装置有效

专利信息
申请号: 201180037228.2 申请日: 2011-07-07
公开(公告)号: CN103038531A 公开(公告)日: 2013-04-10
发明(设计)人: 岩男信幸;山本康;小林一彦;新井裕之;高间广平 申请(专利权)人: 五十铃自动车株式会社;株式会社特朗斯特隆
主分类号: F16D48/02 分类号: F16D48/02
代理公司: 永新专利商标代理有限公司 72002 代理人: 夏斌;陈萍
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要:
搜索关键词: 滑行 控制 装置
【权利要求书】:

1.一种滑行控制装置,其特征在于,具备:

滑行控制判定映射,通过离合器转速和油门开度来参照;

滑行控制执行部,在向上述滑行控制判定映射的离合器转速和油门开度的标绘点处于能够滑行控制区域内,油门踏板操作速度在规定范围内、且离合器转速和油门开度的标绘点在油门开度减少方向上通过了滑行控制临界线时,将离合器分离并且使发动机转速降低而开始滑行控制,在油门踏板操作速度成为规定范围外或标绘点出到能够滑行控制区域外时,结束滑行控制;

分离时间累积计测部,累积计测在滑行控制中离合器成为分离的时间;以及

超时限制部,在上述分离时间累积计测部计测的离合器分离累积时间超过成为离合器中的部件的疲劳的指标的规定时间的情况下,禁止滑行控制。

2.一种滑行控制装置,其特征在于,具备:

滑行控制判定映射,通过离合器转速和油门开度来参照;

滑行控制执行部,在向上述滑行控制判定映射的离合器转速和油门开度的标绘点处于能够滑行控制区域内,油门踏板操作速度在规定范围内、且离合器转速和油门开度的标绘点在油门开度减少方向上通过了滑行控制临界线时,将离合器分离并且使发动机转速降低而开始滑行控制,在油门踏板操作速度成为规定范围外或标绘点出到能够滑行控制区域外时,结束滑行控制;

分离时间累积计测部,累积计测在滑行控制中离合器成为分离的时间;以及

超时警告部,在上述分离时间累积计测部计测的离合器分离累积时间超过成为离合器中的部件的疲劳的指标的规定时间的情况下,进行警告显示。

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