[发明专利]一种具有弹性紧固件的轨道附接系统有效
申请号: | 201180031196.5 | 申请日: | 2011-04-20 |
公开(公告)号: | CN102947508A | 公开(公告)日: | 2013-02-27 |
发明(设计)人: | 布鲁诺·康代尔;本杰明·埃诺克 | 申请(专利权)人: | 铁路技术国际公司 |
主分类号: | E01B9/30 | 分类号: | E01B9/30 |
代理公司: | 隆天国际知识产权代理有限公司 72003 | 代理人: | 聂慧荃;郑特强 |
地址: | 法国*** | 国省代码: | 法国;FR |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 弹性 紧固 轨道 系统 | ||
技术领域
本发明涉及一种具有弹性紧固件(例如弹簧夹)的轨道紧固件系统,其中,所述弹簧夹压靠所述轨道的凸缘,并通过拧紧例如轨道螺钉或螺柱之类的锚定装置而保持张力。本发明更具体涉及一种改进方案,其能够设计成迅速地安置多个夹(上述夹是沿轨道以规则间隔设置的)并通过自动方式来安置这些夹。
背景技术
轨道紧固件系统通常由以下元件组成:
衬垫,其通常由弹性体或塑性材料制成,并被放置在轨道下;
侧向限位件,其由塑性材料制成,并沿轨道的凸缘之一设置于轨道旁;
弹簧夹,其通常由钢丝制成;以及
锚定装置,其用于使所述弹簧夹压靠所述凸缘,所述锚定装置穿过侧向限位件并被紧固到路轨支撑件,路轨支撑件典型地为混凝土轨枕。
锚定装置可由包括榫钉部和轨道螺钉的组件、或由包括螺杆和螺母的组件构成。
更精确地,轨道在指定点,通过以上限定的两个紧固件系统(这两个紧固件系统彼此面对设置在轨道的两侧上)被横向设定就位。
弹簧夹可占据两个不同位置,即备用位置和安装位置;备用位置远离弹簧夹被安装的抵靠轨道的位置,而在安装位置,弹簧夹被安装以支撑所述轨道凸缘。
备用位置是系统在被运送到现场之前在工厂中进行组装的位置。此时弹簧夹相对于侧向限位件位于后侧。应当清楚的是,在下文中,术语“后”或“前”分别指的是远离或靠近轨道的位置。因此,当弹簧夹被弹性地紧固而压靠轨道凸缘时,处于前侧的位置。
通过略微拧松锚定装置而使弹簧夹从后侧的位置移动到前侧的位置,以使得弹簧夹从其原始的工厂夹紧状态释放,然后垂直于轨道方向即向前移动弹簧夹。然后锚定装置的轨道螺钉或螺母被再次拧紧。
概括而言,以上限定类型的轨道紧固件系统是公知的,例如像专利DE3918091中所描述的。
然而,这种系统不适合自动化布置。在从后侧的位置向前侧的位置平移运动期间,弹簧夹能够绕锚定装置的轴线自由地转动,因此当弹簧夹处于不正确的角度位置时,弹簧夹可被再次张紧,这样能够损害紧固质量并阻止了进行任何的自动化布置。
WO2009/101457公开了一种轨道紧固件系统,其设有侧向引导块,这些侧向引导块位于侧向限位件的后部。因此,引导块作用在弹簧夹的中心环形部的外侧。由于这些侧向引导块的定位,不可能在没有损坏塑性材料制成的基部的风险的条件下,将弹簧夹完全推送到位。
在弹簧夹的行程的最后,弹簧夹实际上不再受到引导,而且弹簧夹其落入U形缺口内。不良引导带来损害弹簧夹的最终定位的风险。
还存在滞留水以及异物(小石块)聚集在缺口的风险。
滞留水增大了金属元素氧化的风险。异物的存在则干扰了轨道的适当重新定位,即在轨道已被布置之后、并且在压载物已被加载之后的一段时间执行焊接期间,异物会使得这些轨道端对端地朝向彼此端部移动。因此难以实现自动化。具体地,缺口中的异物无法被移除,而意外落入缺口中的中心环形部可安置在异物上,并占据难以辨认的不良位置。
最后,该公知系统是不可逆的,因为一旦弹簧夹的中心环形部接合在缺口中,当执行焊接时,不可能容易且自动地移除弹簧夹的中心环形部。因此,需要对每个弹簧夹手动操作,由此降低安装速度。
发明内容
本发明能够克服所有那些缺陷。
为此,本发明首先提供一种轨道紧固件系统,其用于相对于所述轨道侧向地安装并被紧固到路轨支撑件,该系统包括:构成基部的侧向限位件,其具有用于接触轨道支脚的边缘的推力边缘;金属丝弹簧夹;以及锚定装置,其与所述弹簧夹配合并适合穿过所述侧向限位件中的孔而被固定到所述路轨支撑件,以在其一部分安置在轨道凸缘时向所述弹簧夹施力,该系统的特征在于,弹簧夹具有中心环形部,中心环形部基本上呈U形并与所述锚定装置配合;所述侧向限位件具有中心部,该中心部从侧向限位件的推力边缘以平板形式延伸,在中心部的中间包括有用于引导所述中心环形部的突起的引导块,该引导块垂直于所述侧向限位件的推力边缘;而且在于,引导块的宽度对应于所述中心环形部的间隔,使得所述弹簧夹在从远离所述轨道的备用位置移动到所述弹簧夹压靠所述轨道凸缘的安装位置时,通过被所述引导块的侧壁引导,而被限制为仅沿垂直于所述推力边缘的方向移动。
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