[发明专利]离合器盖组件有效
| 申请号: | 201180029773.7 | 申请日: | 2011-06-09 |
| 公开(公告)号: | CN102959263A | 公开(公告)日: | 2013-03-06 |
| 发明(设计)人: | 若林宏和;谷川纪彦;松本宣彦 | 申请(专利权)人: | 株式会社艾科赛迪 |
| 主分类号: | F16D13/75 | 分类号: | F16D13/75;F16D13/46 |
| 代理公司: | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人: | 刘佳 |
| 地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 离合器 组件 | ||
1.一种离合器盖组件,将离合器盘组件的摩擦部件压紧在发动机的飞轮上或解除压紧,其包括:
离合器盖,被固定在所述飞轮上;
压板,与所述离合器盖不能进行相对旋转地相连,且向所述飞轮按压所述摩擦部件;
按压部件,其被所述离合器盖支撑,并将所述压板压向所述飞轮侧;
磨损量检测机构,是具有多个啮合位置的机构,且该磨损量检测机构具有当所述摩擦部件达到规定磨损量时解除第1啮合位置的啮合并移动至第2啮合位置的移动检测部件;
磨损追踪机构,根据所述移动检测部件的移动量,使所述按压部件向初期姿势侧移动。
2.根据权利要求1所述的离合器盖组件,其特征在于:
所述磨损量检测机构被所述离合器支撑,且还包括具有多个第1啮合部的盖侧检测部件;
所述移动检测部件与所述压板一同移动,且具有能够与所述第1啮合部相啮合的第2啮合部,当所述摩擦部件达到规定的磨损量时,所述第2啮合部与所述第1啮合部的啮合被解除。
3.根据权利要求2所述的离合器盖组件,其特征在于:
所述磨损量检测机构朝所述多个第1啮合部排列的方向按压所述移动检测部件,且所述磨损量检测机构还具有第1按压部件;当两个啮合部的所述第1啮合位置中的啮合被解除时,该第1按压部件使所述移动检测部件移动至所述第2啮合位置。
4.根据权利要求3所述的离合器盖组件,其特征在于:
所述磨损追踪机构,具有:
多个支撑环,分别在轴向上能够自由移动地被所述压板支撑,且被所述膜片弹簧压向所述压板侧;
滑动部,分别形成在所述压板及所述支撑环上,相互抵接并滑动;
第2按压部件,向圆周方向按压多个所述支撑环,以使多个所述支撑环相对所述压板进行相对旋转;
所述滑动部由沿圆周方向倾斜的倾斜面构成;
所述第2按压部件使多个所述支撑环根据所述移动检测部件的移动量进行旋转,且使多个所述支撑环朝远离所述压板的方向移动。
5.根据权利要求4所述的离合器盖组件,其特征在于:
所述磨损量检测机构还具有用于使所述两啮合部相互压接的第3按压部件。
6.根据权利要求5所述的离合器盖组件,其特征在于:
所述移动检测部件的轴向一端侧具有倾斜面,该移动检测部件的倾斜面沿所述压板倾斜面倾斜并与所述压板倾斜面相抵接;
所述第1按压部件使所述移动检测部件的倾斜面沿所述压板的倾斜面移动,且使所述第2啮合部与所述第1啮合部相啮合。
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