[发明专利]车辆用压缩空气供给装置

权利要求书

1.一种车辆用压缩空气供给装置，其包括搭载于车辆的空气压缩机，将从该空气压缩机喷出的压缩空气向车辆的多个负荷分别供给，其特征在于，

该车辆用压缩空气供给装置包括：分支室，其设置在上述空气压缩机的喷出管线上并将上述压缩空气向各个负荷分支；行车制动用压力保护阀，其配置在该分支室与作为上述负荷的行车制动回路之间；驻车制动用压力保护阀，其配置在上述分支室与作为上述负荷的驻车制动回路之间；以及阀单元，其配置在连接该驻车制动用压力保护阀和上述分支室的流路上，该阀单元在向上述行车制动回路供给的压缩空气的压力达到规定压力值之前关闭；由具有与各上述压力保护阀相同结构的压力保护阀形成了该阀单元。

2.根据权利要求1所述的车辆用压缩空气供给装置，其特征在于，

上述阀单元、上述行车制动用压力保护阀及上述驻车制动用压力保护阀均具有包括将主体内划分为内侧空间和外侧空间的分隔壁、设置在该分隔壁上的阀座、借助于弹力与该阀座相抵接的阀芯的结构，上述行车制动用压力保护阀及上述驻车制动用压力保护阀以空气流入上述内侧空间并从上述外侧空间排出空气的方式与空气供给路相连接，而上述阀单元以空气流入上述外侧空间并从上述内侧空间排出空气的方式与空气供给路相连接。

3.根据权利要求1或2所述的车辆用压缩空气供给装置，其特征在于，

上述阀单元被设定为：与上述行车制动用压力保护阀及上述驻车制动用压力保护阀相比，以较高的压力值打开；与该行车制动用压力保护阀及驻车制动用压力保护阀相比，以较低的压力值关闭。

4.根据权利要求1至3中的任一项所述的车辆用压缩空气供给装置，其特征在于，

该车辆用压缩空气供给装置设置有将上述驻车制动用压力保护阀的下游侧和上述喷出管线连接起来的空气流通管，在该空气流通管上设置有在上述驻车制动回路的空气压力比上述喷出管线的空气压力高时动作的单向阀。