[实用新型]一种车辆挡泥板与装饰件的连接机构

说明书

技术领域

本实用新型属于车辆配件技术领域，涉及一种车辆挡泥板与装饰件的连接机构。

背景技术

随着汽车产业的发展，人们对汽车的外形美观度也越来越重视，为了满足这种需求，这时需要用装饰件安装在汽车挡泥板上，以便起到好的装饰效果，现有的车辆挡泥板与装饰件的安装结构，不仅安装牢固性差，汽车在行驶的过程中装饰件很容易出现脱落现象，反而起不到装饰作用。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术的现状，而提供一种结构简单，且能够方便将装饰件牢固安装在挡泥板上的车辆挡泥板与装饰件的连接机构。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种车辆挡泥板与装饰件的连接机构，包括相互配合连接的装饰体和连接体，其特征是：所述的连接体的中间向上延伸出抵靠部，连接体的中间的两侧边向下延伸出夹持部，连接体的中间分别向下分叉延伸出固定部和插接部，装饰体上边沿经翻折后形成插入空间，连接体的插接部整个平面位于插入空间内。

为优化上述方案采取的措施具体包括：

在上述的一种车辆挡泥板与装饰件的连接机构中，所述的连接体的插接部呈U状，且在插接部的外端头经弯折后形成定位脚。

在上述的一种车辆挡泥板与装饰件的连接机构中，所述的连接体的夹持部的端头经弯折后形成夹持脚。

在上述的一种车辆挡泥板与装饰件的连接机构中，所述的装饰体上开设有安装孔，所述的连接体的固定部穿过安装孔并经弯折后将连接体固定在装饰体上。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于结构简单，安装方便，利用抵靠部和夹持部与挡泥板配合，不仅有效地防止了装饰件的脱落，而且也保证了装饰件安装后的牢固性。

附图说明

图1是本车辆挡泥板与装饰件的连接机构的示意图。

具体实施方式

以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。

图中，装饰体1；连接体2；抵靠部3；夹持部4；夹持脚41；固定部5；插接部6；定位脚61；安装孔7；插入空间8。

如图1所示，本车辆挡泥板与装饰件的连接机构，包括相互配合连接的装饰体1和连接体2，连接体2的中间向上延伸出抵靠部3，连接体2的中间的两侧边向下延伸出夹持部4，连接体2的夹持部4的端头经弯折后形成夹持脚41，连接体2的中间分别向下分叉延伸出固定部5和插接部6，连接体2的插接部6呈U状，且在插接部6的端头经弯折后形成定位脚61；装饰体1上开设有安装孔7，所述的连接体2的固定部5穿过安装孔7并经弯折后将连接体2固定在装饰体1上，装饰体1上边沿经翻折后形成插入空间8，连接体2的插接部6整个平面位于插入空间8内。

将装饰体1和连接体2安装配合后安装到挡泥板上，从而在连接体2的中间形成杠杆结构，通过连接体2上的抵靠部3与挡泥板的内表面紧紧抵靠，然后使夹持部4上的夹持脚41夹持住挡泥板，从而有效地防止装饰体1脱落，另外连接体2插接部6上的定位脚61直接将装饰体1定位在挡泥板上，防止装饰体1向外翻转。

本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神所定义的范围。