[实用新型]平衡轴平衡量与相位综合检具有效
申请号: | 201120572392.0 | 申请日: | 2011-12-31 |
公开(公告)号: | CN202453148U | 公开(公告)日: | 2012-09-26 |
发明(设计)人: | 袁爽;萨图格日乐;由毅;李慧军;刘胜利;赵福全 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
主分类号: | G01M1/12 | 分类号: | G01M1/12;G01M1/14 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 尉伟敏 |
地址: | 317000 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 平衡 相位 综合 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种检测装置,尤其是涉及一种检测汽车发动机平衡轴的平衡量与相位的综合检具。
背景技术
发动机拥有双平衡轴系统,平衡轴的质径积准确与相位角偏差性直接关系到发动机的震动效果,为严格控制平衡轴质径积与相位角偏差特设计检具一套以便进行发动机装机前的检验与平衡轴生产厂的出厂检验。
发明内容
本实用新型主要目的是提供一种检测汽车发动机平衡轴的平衡量与相位的综合检具。
本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的:一种平衡轴平衡量与相位综合检具,包括底座,其特征在于:还包括可套设于待测试轴的端部的相位盘、套盘,以及可通过线索套在待测试轴上的铅坠;该套盘径向方向上设有具有刻度线的杠杆,该杠杆一端部固定在套盘上、另一端悬挂有砝码;所述的相位盘一表面上设有角度刻度线;所述的底座上固定有两副大体平行的刀架,两副刀架顶部相齐。利用类似天枰的“秤杆”原理,用砝码重量与秤杆刻度相乘即为平衡轴质径积,利用重心原理直接测出相位偏差。此检具操作简单,快速。可以应用在大批量生产中。
为了提供较好的相位基准,作为优选,所述的铅坠位于待测试轴中心线的正下方。
为了便于操作,作为优选,所述的线索一端绕结成圈,套在待测试轴外圆周上。
为了使待测试轴保持其重心稳定,作为优选,所述的刀架顶部渐渐收缩呈尖顶。可提高测试的可靠性。
因此,本实用新型具有结构合理、易于制作等特点,尤其是检测可靠、操作简单的有益效果。
附图说明
附图1是本实用新型的一种结构示意图;
附图2是附图1的俯视图;
附图3是附图1的侧视图。
具体实施方式
下面通过实施例,并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。
实施例:一种平衡轴平衡量与相位综合检具,如附图1、附图2、附图3所示,包括底座5,其特征在于:还包括可套设于待测试轴4的端部的相位盘6、套盘6,以及可通过线索8套在待测试轴上的铅坠7;该套盘9径向方向上设有具有刻度线的杠杆,该杠杆一端部固定在套盘3上、另一端悬挂有砝码1;所述的相位盘6一表面上设有角度刻度线;底座5上固定有两副大体平行的刀架2,两副刀架2顶部相齐。铅坠7位于待测试轴4中心线的正下方。线索8一端绕结成圈,套在待测试轴4外圆周上。刀架2顶部渐渐收缩呈尖顶,刀架2底部可滑动地固定在底座5上。
使用时,将待测试轴4放到刀架上,将铅坠通过线索套在待测试轴4的外圆周上,然后将套盘3套在待测试轴4端部的阶梯段上,再相位盘6固定在待测试轴4的端部。检具刀架可通过滑槽前后滑动,适应不同长短的平衡轴。利用“秤杆”原理与砝码配合简单易行的计算出平衡轴的质径积。利用重心原理检测平衡轴相位误差。
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