[实用新型]整车电器系统网络测试台架

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车电子领域，具体地指一种对整车网络设计进行测试和仿真的测试台架。

背景技术

汽车网络总线是汽车整车厂应当掌握的核心技术之一，整车网络设计的正确性和合理性需要通过测试和仿真进行验证。在实车验证前，必须通过搭建测试台架进行一系列功能测试、通信测试和诊断测试，以验证网络设计的正确性和合理性，规避设计风险。

目前，网络测试台架多为整体固定结构，配置单一，无法根据车型的长度变化而变化，适用范围较窄。如果某些电控单元零部件体积较大，无法安装在普通固定台架。因此，如何设计出一种可根据车型的长度变化而变化，适用范围广，实现零件配置安装灵活的测试台架是急需解决的技术问题。

发明内容

本实用新型的目的是要提供一种结构简单、功能多、配置灵活、适用范围广、操作简便的整车电器网络测试台架。本测试台架可广泛应用于汽车电子研发领域和测试仿真环节中。

实现上述目的，本实用新型所设计的整车网络测试台架采用三段式的固定结构，分为前部、中部和后部，前部和中部、中部和后部之间设置有长度调节机构，台架的每段独立部分安装有带锁止功能的万向移动滚轮。

本实用新型的优点在于：所设计的网络测试台架采用了分段式结构，方便拆解，也可增强台架的扩展性，如与发动机(或纯电动车的动力电池)、变速器和车身电器协同测试，还可放置前后挡风玻璃等体积较大的零部件实现模拟真实环境的测试，分段式的台架结构也有利于安装和部署体积较大的零部件用于网段的通信诊断测试与仿真。由于三段独立部分采用可调式连接件链接，可以根据车型的具体要求调节测试台架的长度，有利于电控单元的位置部署和线束连接，适用于多种车型的通信网络测试和诊断测试；台架的每个独立部分安装万向移动滚轮可方便台架的移动，如图四所示，同时万向移动滚轮上带有锁止装置，可以使台架在工作时保持静止状态，对场地空间的要求较低，利于测试人员的操作。

附图说明

图1为整车电器系统网络测试台架结构正视示意图

图2为整车电器系统网络测试台架整体结构轴视示意图

图3独立结构之间的可调式连接件示意图

图4带锁止功能的万向移动滚轮示意图

具体实施方式

以下结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的详细描述。

如图1、2所示，本实用新型的整车电器系统网络测试台架的整体结构，由前部1、中部2、后部3三个独立部分组成，其中每段独立部分安装带有锁止功能的万向移动滚轮5，台架三段独立部分之间采用可调式连接件4链接。如图3所示，所述可调式连接件4设置多个螺孔，所述螺孔下半部分为开口，延伸至所述可调式连接件4上的长方形中空处，调节结构长方形中空处宽度大于螺孔直径。使用时用一跟与可调式连接件4上的螺孔相配合的螺钉固定一端，另一端根据实际长度需要使用另一根螺钉固定。。由于所述可调式连接件4上设置有长方形中空处，调节机构用的螺钉在不使用时保持松弛状态，使用时可在可调式连接件4上的长方形中空处滚动，直到找到合适的长度位置时由可调式连接件4上相应的螺孔开口进入并扣住螺孔。易于安装，方面操作。

台架整体结构与实车类似，控制器及电器设备布置位置与实车一致，可使用实车线束在台架上进行布置。台架的多处平面布置有网孔板6，便于固定电器部件。

由于采用了分段式结构，可增强台架的扩展性，可以与如发动机、变速器和车身电器等协同测试，还可放置前后挡风玻璃等体积较大的零部件实现模拟真实环境的测试。

台架分为前部、中部、后部三个独立部分，方便拆解，安装带有锁止功能的万向移动滚轮5可方便台架的移动，且使台架在工作时保持静止状态，对场地空间的要求较低，利于测试人员的操作。

上所述实施例仅表达了本实用新型的一种实施方式，但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。