[实用新型]单回路低回差齿轮传动系统有效
| 申请号： | 201120448141.1 | 申请日： | 2011-11-10 |
| 公开（公告）号： | CN202493639U | 公开（公告）日： | 2012-10-17 |
| 发明（设计）人： | 赵开富;杨钊;石宗平;冯成火;文航凌 | 申请（专利权）人： | 零八一电子集团有限公司 |
| 主分类号： | F16H1/22 | 分类号： | F16H1/22;F16H57/022;F16H57/023 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 628017*** | 国省代码： | 四川;51 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 回路 低回 齿轮 传动系统 | ||
1.一种单回路低回差齿轮传动系统，由四级齿轮传动构成，其特征在于：电机(1)通过十字滑块联轴器(2)相连轴齿轮(38)，并与第二转轴上相连的带摩擦离合器的齿轮(6)啮合组成第一级传动；轴齿轮(34)与安装于轴齿轮(30)上的齿轮(27)啮合组成第二级传动；第三级传动分别通过同转轴上一起转动的轴齿轮(30)，分别与通过左右偏心轴承衬套(12、23)内第四转轴同轴相连的齿轮(13)相啮合；轴齿轮(24)啮合输出轴(15)上的扇形齿轮(22)构成第四级传动，进而组成各级传动比逐级增大的传动链。
2.如权利要求1所述的单回路低回差齿轮传动系统，其特征在于：电机(1)与轴齿轮(38)之间安装十字滑块联轴器(2)，轴齿轮(38)通过两个轴承(39)安装在轴承衬套(36)内，轴承衬套(36)安装在壳体(18)上，轴齿轮(38)与轴齿轮(34)上带摩擦离合器的齿轮(6)啮合组成第一级传动，轴齿轮(34)左右两个轴承(5、35)分别安装在相应的轴承衬套(3、32)内，轴承衬套安装在壳体(18)上。
3.如权利要求1所述的单回路低回差齿轮传动系统，其特征在于：轴齿轮(34)右端设置手柄接口。
4.如权利要求1所述的单回路低回差齿轮传动系统，其特征在于：轴齿轮(30)与安装于轴齿轮(24)上的齿轮(13)啮合组成第三级传动。
5.如权利要求1所述的单回路低回差齿轮传动系统，其特征在于：输出轴(15)上安装扇形齿轮(22)与轴齿轮(24)啮合组成第四级传动传动，轴齿轮(24)左端轴承(10)安装在左偏心轴承衬套(12)内，右端轴承(25)安装在右偏心轴承衬套(23)内，偏心轴承衬套安装在壳体上。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于零八一电子集团有限公司，未经零八一电子集团有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201120448141.1/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种带纳米反光罩的风能自发电无极灯路灯
- 下一篇：新型球壳
