[实用新型]设置于集装箱的减震装置及集装箱

权利要求书

1.一种减震装置，设置于集装箱的箱体(100)的角柱(10)的下部，其特征在于，所述减震装置(200)包括：

安装单元(20)，包括顶部导向筒(21)、固定座(22)、底部导向筒(321)和连接角件盒(322)，所述顶部导向筒(21)固定连接于所述箱体(100)，所述固定座(22)水平地固定设置在所述顶部导向筒(21)的内部，所述底部导向筒(321)的一端套接于所述顶部导向筒(21)之内，另一端固定连接所述连接角件盒(322)；

缓冲器(31)，设置于所述顶部导向筒(21)和所述底部导向筒(321)之内，所述缓冲器(31)的一端竖直地连接于所述固定座(22)，另一端固定连接于所述连接角件盒(322)，所述连接角件盒(322)突出于所述箱体(100)的底部，所述缓冲器(31)能够通过缩短长度吸收所述箱体(100)震动产生的能量。

2.如权利要求1所述的减震装置，其特征在于，所述缓冲器(31)包括缸筒(311)、可滑动地套接于所述缸筒(311)之内的空心活塞杆(312)、固定于所述缸筒(311)顶部的顶座(314)和固定于所述空心活塞杆(312)底部的底座(313)，所述顶座(314)固定连接于所述固定座(22)，所述底座(313)固定连接于所述连接角件盒(322)，所述空心活塞杆(312)包括密封活塞(315b)，所述密封活塞(315b)伸入所述空心活塞杆(312)，并能够沿所述空心活塞杆(312)的内壁滑动；所述空心活塞杆(312)容置有气体，所述空心活塞杆(312)受力相对于所述缸筒(311)运动，所述密封活塞(315b)推挤压缩所述气体，以使所述空心活塞杆(312)相对于所述缸筒(311)由伸出位置缩回到收回位置。

3.如权利要求2所述的减震装置，其特征在于，所述缸筒(311)包括阻尼杆(315a)、阻尼杆顶部基座(316)和空心柱塞(315c)，所述阻尼杆(315a)为具有阻尼孔(H)的中空杆，所述阻尼杆顶部基座(316)连接所述阻尼杆(315a)并抵接所述顶座(314)，所述空心柱塞(315c)套设于所述阻尼杆(315a)之外且抵接所述密封活塞(315b)，所述缸筒(311)容置有油液。

4.如权利要求1所述的减震装置，其特征在于，所述缓冲器(31)是通过调整块(33)固定连接于所述固定座(22)，所述调整块(33)分别可拆卸地固定连接于所述缓冲器(31)和所述固定座(22)。

5.一种集装箱，具有如权利要求1-4中任一项所述的减震装置，其特征在于，所述集装箱的所述箱体(100)的所述角柱(10)的数目为四个，且每一个所述角柱(10)包括外角柱(11)和两个内角柱(15)，所述外角柱(11)由片状板材弯折形成，所述两个内角柱(15)贴合所述外角柱(11)设置并且所述两个内角柱(15)之间具有间隙，所述外角柱(11)和所述两个内角柱(15)定义出安装槽，用于容置所述减震装置(200)。

6.如权利要求5所述的集装箱，其特征在于，每一个所述角柱(10)还包括一个角钢(23)，所述角钢(23)设置于其中一个内角柱(15)相对于另一个内角柱(15)的一侧，所述底部导向筒(321)和所述顶部导向筒(21)均为方形筒状，所述顶部导向筒(21)的三个侧壁分别固定于所述角钢(23)、所述外角柱(11)和所述另一个内角柱(15)。

7.如权利要求5所述的集装箱，其特征在于，每一个所述角柱(10)还包括两个角钢(23)，所述两个角钢(23)分别设置于两个内角柱(15)其中之一相对于另一个内角柱(15)的一侧，所述底部导向筒(321)为方形筒状，所述顶部导向筒(21)为由槽型的容置部(211)和片状的封口部(212)固定连接形成的容置筒，所述容置部(211)的三个侧壁分别固定于所述两个角钢(23)和所述外角柱(11)。

8.如权利要求5所述的集装箱，其特征在于，每一个所述外角柱(11)还包括凹槽(111)，所述凹槽(111)对应于所述安装槽，所述凹槽(111)部分暴露出所述减震单元(30)。

9.如权利要求8所述的集装箱，其特征在于，所述箱体(100)还包括箱体角件(13)，所述箱体角件(13)设置于所述凹槽(111)的靠近所述箱体(100)中部的一侧并邻近所述减震装置，所述箱体角件(13)为六面体且具有锁孔(131)，用于锁固相邻的两个集装箱。