[实用新型]一种断电保护电路及具有该电路的推土机有效
申请号: | 201120422175.3 | 申请日: | 2011-10-31 |
公开(公告)号: | CN202260438U | 公开(公告)日: | 2012-05-30 |
发明(设计)人: | 石顺;巩莉娜 | 申请(专利权)人: | 中联重科股份有限公司 |
主分类号: | H02H9/04 | 分类号: | H02H9/04;H02J7/14 |
代理公司: | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人: | 肖冰滨;南毅宁 |
地址: | 410013 湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 断电 保护 电路 具有 推土机 | ||
技术领域
本实用新型涉及电路领域,具体地,涉及一种断电保护电路及具有该电路的推土机。
背景技术
图1为现有的推土机的整车电路。如图1所示,发电机10的正电输出端B、保险丝20、开关K1、用电设备50、车体60相串联,构成发电机供电电路,发电机的正电输出端B、蓄电池30、蓄电池继电器40相串联,构成蓄电池充电电路。其中,蓄电池40、启动开关K2、蓄电池继电器40相串联,构成回路。
当启动开关K2闭合时,发电机10启动(注:图中未示出发电机启动电路),蓄电池继电器40闭合,此时发电机10的正电输出端B可输出一电流,该电流经保险丝20、开关K1、用电设备50(诸如,喇叭、灯、仪表等)到达车体60,从而用电设备50可以工作;同时发电机10的正电输出端B输出的电流经保险丝20、蓄电池30、蓄电池继电器40,从而可给蓄电池30充电。
然而,当启动开关K2断开时,蓄电池继电器40会断开,此时发电机10会产生瞬时过电压,该电压容易使发电机10的整流二极管烧坏或击穿,同时回路中会出现大电流,该大电流会烧坏用电设备50。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种断电保护电路及具有该电路的推土机,该断电保护电路可于启动开关关断时,使得蓄电池可吸收发电机产生的瞬时过电压,防止瞬时过电压所造成的危害。
为了实现上述目的,本实用新型提供一种断电保护电路,该电路包括发电机、蓄电池、蓄电池继电器,该发电机的正电输出端、所述蓄电池的正极、所述蓄电池的负极、蓄电池继电器依次串联,其中,该电路还包括开关,该开关连接于所述发电机的中性端与所述蓄电池继电器的输入端之间。
其中,所述开关可为直流继电器,该直流继电器的输入端连接于所述发电机的中性端,一常开触点连接于所述蓄电池继电器的输入端,另一常开触点连接于所述发电机的中性端。
其中,所述直流继电器可为12伏直流继电器。
另外,本实用新型还提供一种推土机,该推土机包括上述断电保护电路。
通过上述技术方案,可在启动开关断开时,控制连接于所述发电机的中性端与所述蓄电池继电器的输入端之间的开关闭合,此时,发电机、蓄电池、蓄电池继电器依然可构成回路,蓄电池可吸收启动开关断开时发电机所产生的瞬时过电压,从而达到保护用电设备及发电机内的整流二极管的功效。
本实用新型的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。
附图说明
附图是用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与下面的具体实施方式一起用于解释本实用新型,但并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1为现有的推土机的整车电路的电路图;
图2为示出了本实用新型的断电保护电路的电路图;以及
图3为示出了本实用新型一实施例的断电保护电路的电路图。
附图标记说明
10发电机 20保险丝
30蓄电池 40蓄电池继电器
50用电设备 60车体
B正电输出端 E搭铁
R中性端 C输入端
K1、K2、K3开关
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是,此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本实用新型,并不用于限制本实用新型。
图2为示出了本实用新型的断电保护电路的电路图。如图2所示,一种断电保护电路,该电路包括发电机10、蓄电池30、蓄电池继电器40,该发电机10的正电输出端B、所述蓄电池30的正极、所述蓄电池30的负极、蓄电池继电器40依次串联,其中,该电路还包括开关K3,该开关K3连接于所述发电机10的中性端R与所述蓄电池继电器40的输入端C之间。藉此,可在启动开关K1断开时,控制开关K3闭合,此时,发电机10、蓄电池30、蓄电池继电器40依然可构成回路,蓄电池30可吸收启动开关K1断开时发电机10所产生的瞬时过电压,从而达到保护用电设备50及发电机10内的整流二极管的功效。
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