[实用新型]钢球锁紧式液压缸有效

专利信息
申请号: 201120377246.2 申请日: 2011-09-30
公开(公告)号: CN202280692U 公开(公告)日: 2012-06-20
发明(设计)人: 吴建胜;娄依志;唐志远;蒙小苏;沈音 申请(专利权)人: 北京航天发射技术研究所;中国运载火箭技术研究院
主分类号: F15B15/26 分类号: F15B15/26
代理公司: 核工业专利中心 11007 代理人: 高尚梅
地址: 100076 *** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 钢球锁紧式 液压缸
【权利要求书】:

1.一种钢球锁紧式液压缸,其特征在于:该液压缸包括密封套筒(1)、缸筒(2)、弹簧(3)、游塞(4)、钢球(5)、活塞(6)、活塞杆(7)和缸头(8);其中活塞杆(7)位于缸筒(2)内并能自由移动,活塞杆(7)的尾端安装有活塞(6),活塞(6)将缸筒(2)分成有杆腔(9)和无杆腔(10);在缸筒(2)上且位于有杆腔(9)的一侧开有有杆腔油口(11),在缸筒(2)上且位于无杆腔(10)的一侧开有无杆腔油口(12);缸筒(2)的头端连接有缸头(8),缸筒(2)的尾端连接有密封套筒(1),活塞杆(7)运动时其头端可以从密封套筒(1)伸出;在缸筒(2)的内壁上,且活塞(6)行程末端的位置处开有一环形凹槽,即为球窝(13),球窝(13)的截面为弧形或半圆形;在球窝(13)的左侧沿缸筒(2)的内壁设置有游塞(4),游塞(4)的外轮廓近似为两级阶梯状的圆形,其半径较小的阶梯状部分位于球窝(13)的内侧,且其半径较小的阶梯状部分靠近活塞(6);在活塞(6)的周向均布有若干个开口方向沿径向的径向孔,每个径向孔中放置一个钢球(5),其半径与球窝(13)截面的半径相匹配;在活塞(6)靠近游塞(4)的一端面上开有环形凹槽,凹槽的底部与活塞(6)周向上均布的各个径向孔的底部相通,当活塞杆(7)与活塞(6)运动到行程末端时,游塞(4)半径较小的阶梯状部分插入活塞(6)的凹槽中,并插到每个径向孔中的钢球(5)的底部,将钢球(5)挤入球窝(13)中,使钢球(5)不能退出,将活塞杆(7)锁定在行程末端。

2.根据权利要求1所述的钢球锁紧式液压缸,其特征在于:在所述的游塞(4)与由密封套筒(1)、缸筒(2)和缸头(8)组成的液压缸外壳之间形成的空腔里设置有弹簧(3),弹簧(3)所在的空腔为弹簧腔;当活塞杆(7)与活塞(6)运动到行程末端时,游塞(4)在弹簧(3)弹簧力的作用下插入活塞(6)中的钢球(5)底部。

3.根据权利要求2所述的钢球锁紧式液压缸,其特征在于:所述的弹簧(3)所在的弹簧腔为密闭腔。

4.根据权利要求2所述的钢球锁紧式液压缸,其特征在于:在所述的缸头(8)内开有回油腔(14),所述的弹簧(3)所在的弹簧腔与回油腔(14)相通。

5.根据权利要求2所述的钢球锁紧式液压缸,其特征在于:在所述的缸头(8)上开有排气口(23),所述的弹簧(3)所在的弹簧腔通过排气口(23)与大气相通。

6.根据权利要求2或3或4或5所述的钢球锁紧式液压缸,其特征在于:所述的球窝(13)位于活塞(6)的行程末端,该末端可以是活塞(6)行程的左或/和右两个末端。

7.根据权利要求6所述的钢球锁紧式液压缸,其特征在于:当所述的球窝(13)位于活塞(6)的左和右两个行程末端时,位于左边的球窝(13)为左球窝(21),位于右边的球窝(13)为右球窝(22),在左球窝(21)的内侧沿缸筒(2)的内壁设置有左游塞(16),在右球窝(22)的内侧沿缸筒(2)的内壁设置有右游塞(19),在左游塞(16)与由密封套筒(1)、缸筒(2)和缸头(8)组成的液压缸外壳之间形成的空腔里设置有左弹簧(15),在右游塞(19)与由密封套筒(1)、缸筒(2)和缸头(8)组成的液压缸外壳之间形成的空腔里设置有右弹簧(20),在活塞(6)两个不同的截面的周向都均布有若干个开口方向沿径向的径向孔,其中左侧截面的每个径向孔中放置一个左钢球(17),右侧截面的每个径向孔中放置一个右钢球(18),活塞(6)两个端面上均开有环形凹槽,左凹槽的底部与活塞(6)左侧截面周向上均布的各个径向孔的底部相通,右凹槽的底部与活塞(6)右侧截面周向上均布的各个径向孔的底部相通。

8.根据权利要求2所述的钢球锁紧式液压缸,其特征在于:所述的球窝(13)与缸筒(2)不是整体结构,而是由两个分开的部件组装而成,且缸筒(2)由前缸体(24)和后缸体(25)两部分组装构成,且球窝(13)安装于后缸体(25)内侧,通过前缸体(24)和后缸体(25)连接将球窝(13)定位,且前缸体(24)与缸头(8)连接,后缸体(25)与密封套筒(1)连接。

9.根据权利要求8所述的钢球锁紧式液压缸,其特征在于:所述的弹簧腔与相应的有杆腔油口(11)或无杆腔油口(12)相通。

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