[实用新型]电力机车特性控制及粘着控制系统控制柜有效
申请号: | 201120374295.0 | 申请日: | 2011-09-29 |
公开(公告)号: | CN202243467U | 公开(公告)日: | 2012-05-30 |
发明(设计)人: | 沈岭 | 申请(专利权)人: | 成都畅通机车车辆技术开发有限公司 |
主分类号: | B61C17/00 | 分类号: | B61C17/00;H05K5/00 |
代理公司: | 成都中亚专利代理有限公司 51126 | 代理人: | 王岗 |
地址: | 610066 四川省*** | 国省代码: | 四川;51 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 电力机车 特性 控制 粘着 控制系统 | ||
1.一种电力机车特性控制及粘着控制系统控制柜,其特征在于:控制柜中有两个插件箱,所述控制柜上部为副柜(1)、下部为主柜(2),副柜面板(9)上有六个对外连接的56芯矩形插座(3),副柜面板(9)上还设有一个故障转换开关(4)和一个用于切除空转保护的钮子开关(5),两个插件箱为一层插件箱(6)和二层插件箱(7),两个插件箱安装在主柜(2)中,每组插件箱上插有电源插件(10)、电源冗余插件(11)、处理器插件(12)、输入输出1插件(13)、输入输出2插件(14)、信号调整插件(15)、电机信号插件(16)、脉冲放大1插件(17)、脉冲放大2插件(18)、转换控制插件(19)以及MVB网卡插件(20)。
2.根据权利要求1所述的电力机车特性控制及粘着控制系统控制柜,其特征在于:主柜正面门盖由8个卡口式螺丝紧固,控制柜背面有波纹散热板和风扇,两个插件箱之间为中间风扇层(8)。
3.根据权利要求1所述的电力机车特性控制及粘着控制系统控制柜,其特征在于:两个插件箱通过八个M6面板螺钉固定在主柜中固定架上。
4.根据权利要求1所述的电力机车特性控制及粘着控制系统控制柜,其特征在于:控制柜柜体由薄钢板压制而成,形成为770mm×486.5mm×1000mm。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于成都畅通机车车辆技术开发有限公司,未经成都畅通机车车辆技术开发有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201120374295.0/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:高速列车侧顶板安装结构
- 下一篇:一种多型腔的电机转子压铸模具的废料顶出机构