[实用新型]ABS/ESP耐久性试验装置有效
| 申请号： | 201120373010.1 | 申请日： | 2011-09-30 |
| 公开（公告）号： | CN202330028U | 公开（公告）日： | 2012-07-11 |
| 发明（设计）人： | 陈刚;单东升;阎平;毛靖;许辉;沈俊;吴锁平 | 申请（专利权）人： | 万向钱潮（上海）汽车系统有限公司 |
| 主分类号： | G01M17/007 | 分类号： | G01M17/007 |
| 代理公司： | 上海富石律师事务所 31265 | 代理人： | 朱艳丽 |
| 地址： | 201300 上海市*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | abs esp 耐久性 试验装置 | ||
1.ABS/ESP耐久性试验装置，其特征在于，包括：
往复运动装置，往复运动装置提供所需的制动力；
制动主缸，在往复运动装置的作用下输出需要的液压力；
液压钢瓶，液压钢瓶与制动主缸通过管路连通；待测ABS/ESP可设置于制动主缸与液压钢瓶的连通管路上；待测ABS/ESP与液压钢瓶之间的管路上设置有第一压力传感器；制动主缸与待测ABS/ESP之间的管路上设置有第二压力传感器；
工控机，工控机控制往复运动装置的工作；工控机采集第一压力传感器与第二压力传感器的数据。
2.根据权利要求1所述的ABS/ESP耐久性试验装置，其特征在于，还包括温度可调装置，所述待测ABS/ESP可放置于温度可调装置内检测。
3.根据权利要求1所述的ABS/ESP耐久性试验装置，其特征在于，还包括湿度可调装置，所述待测ABS/ESP可放置于湿度可调装置内检测。
4.根据权利要求1所述的ABS/ESP耐久性试验装置，其特征在于，还包括温湿度可调装置，所述待测ABS/ESP可放置于温湿度可调装置内检测。
5.根据权利要求1所述的ABS/ESP耐久性试验装置，其特征在于，所述的往复运动装置为气缸，输出机构为气缸的推杆。
6.根据权利要求5所述的ABS/ESP耐久性试验装置，其特征在于，所述的气缸与气源装置连通，气源装置为气缸提供驱动动力；气源装置与气缸之间的连通管路上设置有气动伺服阀，气动伺服阀控制连通管路的开和关；气动伺服阀与工控机通信连接，工控机控制气动伺服阀的开和关。
7.根据权利要求5所述的ABS/ESP耐久性试验装置，其特征在于，所述的气缸上安装有位移传感器，所述位移传感器检测气缸的推杆的移动距离。
8.根据权利要求1所述的ABS/ESP耐久性试验装置，其特征在于，所述往复运动装置为伺服电机；伺服电机由工控机控制。
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