[实用新型]轮缘加强型无内胎车轮

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种无内胎车轮，具体涉及一种轮缘加强型无内胎车轮。

背景技术

目前，卡车及客车所使用的无内胎车轮轮辋部分，均为由一张平板进行卷圆焊接滚压制成，轮辋的轮缘处呈内带有空腔的半圆状结构，其强度比较薄弱。当车辆遇到路面颠簸或转弯时，轮辋的轮缘极易变形，从而造成车轮损坏漏气甚至导致轮胎脱落、飞出并损坏。

实用新型内容

本实用新型的目的就是针对现有技术存在的缺陷，提供一种轮缘加强型无内胎车轮。

其技术方案是：包括相互焊连的轮辐与轮惘。所述轮惘在其宽度方向的两端形成有实心的圆弧形轮缘。

其中，所述轮惘由轧制带有轮缘的型材料滚压制成。

本实用新型与现有技术相比较，具有的有益效果是：可以直接有效的对车轮的轮缘进行加强，提高轮辋的整体强度。避免了车轮轮缘的变形而导致的轮胎同时损坏，保证车辆的行驶安全。该材料轧制形状简单工艺成熟，由该型材进行轮辋的制做工艺简单易操作。

附图说明

图1是本实用新型一种实施例的结构示意图。

具体实施方式

参照图1，一种轮缘加强型无内胎车轮，包括相互焊连的轮辐1与轮惘2。轮惘2在其宽度方向的两端形成有实心的圆弧形轮缘3。其中，轮惘2由轧制带有轮缘的型材料滚压制成。