[实用新型]凸极电机励磁绕组散热新结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及凸极电机励磁绕组的通风冷却系统，属于电机领域。 

背景技术

电机的冷却效果在很大程度上取决于冷却介质在电机内的运动方式，不同类型的电机采用不同的冷却结构以达到较好的冷却效果，将电机不同部件或部位的温升限制在允许的温升范围内。 

无论是对高速还是低速的具有励磁绕组的凸极电机，由于其励磁绕组的电磁负荷较高，功率密度很大，所以励磁绕组的发热现象严重，必须采取有效通风冷却措施加以限制。 

对于电机内的通风冷却，电机压头元件所能产生的风压与电机切向速度的平方成正比关系，因此对于极数一定的凸极电机，其额定转速也随之确定，一般在电机的设计过程中能够保证压头元件具有足够的压力。但是电机通风风量的大小正比于进口截面积和切向速度的乘积，对于极数较少的高速凸极电机，其进口面积较小，而对于极数较多的低速电机，则其切向速度降低。因此，现有电机的冷却方式均会导致电机内冷却介质的流量不足，并影响冷却介质对电机的冷却效果，进而引起凸极电机励磁绕组的温升增加。 

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种新型的凸极电机励磁绕组冷却结构，主要能够克服凸极电机由于通风风量不足而导致的励磁绕组冷却效果降低的问题，对低速及高速凸极电机的励磁绕组的冷却效果均有很好的提升。 

本实用新型的技术解决方案是：凸极电机励磁绕组散热结构由“V”字型 的金属支撑件组成，“V”字型的金属支撑件的两侧平直，相互成喇叭形放置，下端成弧形的弯曲结构，“V”字型的金属支撑件安置于电机转子磁极、励磁绕组以及转子磁轭之间，轴向端部以及底部分别通过螺钉与转子磁轭以及转子磁极进行联接，“V”字型的金属支撑件在圆周上均匀地安装于电机相邻磁极之间，并与励磁绕组之间留有一定的间隙。 

所述“V”字型的金属支撑件与励磁绕组之间的间隙，根据电机容量以及励磁绕组励磁负荷的确定，范围为10mm～20mm。 

所述的“V”字型的金属支撑件的材料为铸铁、铝或钢的任意一种。 

另外，可将所述“V”字型金属支撑件沿轴向延长后，再沿圆周方向弯曲，保证其与励磁绕组端部具有一定间隙，不同磁极间的“V”字型金属支撑件在圆周方向上采用焊接的方式联接。 

本实用新型的优点：将金属支撑件对称地安置于电机相邻磁极间，不改变电机原有的运行性能以及转子的平衡度，有效地减小了用于流通冷却介质的径向路径截面积，有效地增加励磁绕组的表面散热系数，提高冷却介质对励磁绕组的散热性能，有效地降低凸极电机励磁绕组的温升。并且该实用新型结构简单，制作方便，安装简便。可以进一步对电机的结构进行优化设计。 

附图说明

图1为本实用新型的实施方式一结构示意图。 

图2为图1的F部放大图。 

图3为本实用新型的实施方式二结构示意图。 

图4为图3的G部放大图。 

具体实施方式

具体实施方式一：如图1和图2所示，为本实用新型所述凸极电机励磁绕组的散热结构，由“V”字型的金属支撑件1组成，两侧平直相互成喇叭形放置，下端为成弧形的弯曲结构，与转子磁极3焊接，其下端弯曲的具体 角度随电机磁极的间隙大小而定，一般取为20度～60度，本实施例取为30度。“V”字型的金属支撑件1要保证与相邻磁极的励磁绕组间距相等，如图2所示(图1的F部局部放大图)。“V”字型的金属支撑件1安置于电机转子磁极3、励磁绕组2以及转子磁轭4之间，轴向端部以及底部分别通过螺钉与转子磁轭4以及转子磁极3进行联接，“V”字型的金属支撑件1在圆周上均匀地安装于电机相邻磁极之间，并与励磁绕组2之间留有一定的间隙。该间隙根据电机容量以及励磁绕组励磁负荷的确定，范围为10mm～20mm，本实施例取为13mm。 

所述的“V”字型的金属支撑件1的材料由具有一定厚度和强度的金属材料制成，如铸铁、铝或钢的任意一种，本实施例选铝材料。