[实用新型]汽车左侧围外板

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件中的左侧围外板。

背景技术

通常汽车左侧围外板Ⅰ与加油口盖安装板Ⅱ为两个单独的零件，如图1、2所示，汽车左侧围外板Ⅰ的前部开有矩形孔，加油口盖安装板Ⅱ的上、下两侧各设置有一个条形涂胶槽Ⅱ-1，加油口盖安装板Ⅱ的左、右两侧通过单面铜焊焊接在左侧围外板Ⅰ前部的矩形孔内。但由于两零件焊接搭接处为异形曲面，若两零件的贴合面做得不够好，焊接质量难以控制，影响加油口盖的安装，从而影响车身密封性能和外观质量；另外，由于汽车左侧围外板Ⅰ与加油口盖安装板Ⅱ单独成型，相应地增加了模具、检具、夹具的开发费用及管理维护成本；两零件通过焊接、涂胶工艺装配，能源消耗高、生产效率低。

实用新型内容

本实用新型所要解决的问题是：提高汽车左侧围外板在加油口盖位置处的密封性能和外观质量，同时降低成本，提高生产效率。

为解决以上技术问题，本实用新型提供的一种汽车左侧围外板，该左侧围外板的前部局部向内凹陷形成一矩形凹槽（1），所述矩形凹槽（1）的中部开有圆形的加油口（2），所述加油口（2）的后侧开有两个上下布置的圆形安装孔（3）。

作为优选，上述汽车左侧围外板，采用超深冲用冷轧钢或超深冲用低碳钢冲压成型，超深冲用冷轧钢或超深冲用低碳钢具有较好的拉延性，能保证在冲压左侧围外板前部的矩形凹槽时不会出现开裂现象。

本实用新型的有益效果：

（1）节省了模具、检具及夹具数量，节约了开发费用及管理维护成本；

（2）省去了焊接、涂胶工艺及相应的成本、能源消耗，提高了生产效率；

（3）避免了焊接误差，左侧围外板和加油口盖安装板一体成型精度高，有效保证了加油口盖与左侧围外板表面的外观间隙、面差，提高了整车外观质量。

附图说明

图1  是改进前的汽车左侧围外板与加油口盖安装板的装配图。

图2  是图1的A部放大图。

图3  是本实用新型的结构示意图。

图4  是图3的B部放大图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明：

如图3、4所示的汽车左侧围外板，该左侧围外板的前部局部向内凹陷形成一矩形凹槽1，矩形凹槽1的中部开有圆形的加油口2，加油口2的后侧开有两个上下布置的圆形安装孔3，两个圆形安装孔3也开在矩形凹槽1上。加油盖通过这两个圆形安装孔3安装在汽车左侧围外板上。

为确保在冲压矩形凹槽1时不会出现开裂现象，左侧围外板最好采用拉延性较好的钢板冲压成型，如超深冲用冷轧钢BSUFD或超深冲用低碳钢DC06。