[实用新型]一种柴油发动机飞轮拆卸装置有效

专利信息
申请号: 201120328445.4 申请日: 2011-09-04
公开(公告)号: CN202200245U 公开(公告)日: 2012-04-25
发明(设计)人: 徐凤辉 申请(专利权)人: 济南吉美乐电源技术有限公司
主分类号: B25B27/00 分类号: B25B27/00
代理公司: 济南鲁科专利代理有限公司 37214 代理人: 周长义;崔民海
地址: 250101 山东省*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 柴油发动机 飞轮 拆卸 装置
【说明书】:

技术领域

 本实用新型属发动机组技术领域,尤其涉及一种柴油发动机飞轮拆卸装置。

背景技术

HATZ1B30柴油发动机应用领域越来越广泛,在发动机维护与拆装过程中,发动机飞轮因其安装位置与固定方式特殊,使其很难拆装。

发明内容

本实用新型的目的是针对HATZ1B30柴油发动机,设计一种柴油发动机飞轮拆卸装置,能便捷的拆卸HATZ1B30发动机飞轮。以适应用发动机维护与使用的需求。实现本实用新型的目的所采取的技术方案是:该柴油发动机飞轮拆卸装置设有固定盘,固定盘上设有飞轮螺栓孔及飞轮固定孔,与固定盘相配合有加力杆支撑块,加力杆支撑块上设有加力杆孔,固定盘与加力杆支撑块焊接为一个整体。

本实用新型利用自身结构固定于HATZ1B30柴油发动机飞轮上,无需对机组本身作任何改动,能够很好的满足发动机维护与使用的需求。

附图说明

图1是本实用新型结构示意图的主视图; 

图2是本实用新型结构示意图的俯视图。

图中,1、固定盘,2、飞轮螺栓孔,3、飞轮固定孔,4、加力杆支撑块,5、加力杆孔5。

具体实施方式

参照附图,该柴油发动机飞轮拆卸装置设有固定盘1,固定盘1上设有飞轮螺栓孔2及飞轮固定孔3,与固定盘1相配合有加力杆支撑块4,加力杆支撑块4上设有加力杆孔5,固定盘1与加力杆支撑块4焊接为一个整体。使用时,将固定盘1的飞轮螺栓孔2套在飞轮螺栓上,通过螺栓穿过飞轮固定孔3固定在发动机飞轮的螺孔上,将加力杆穿过加力杆支撑块4上的加力杆孔5,将加力杆加力使固定飞轮的螺栓旋转脱落,将飞轮卸下。

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