[实用新型]具有参数设置功能的倒车雷达

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种雷达，具体是一种倒车雷达。

背景技术

目前所用的倒车雷达，一种是无源的倒车雷达，不具备三角定位法的测距功能，测距不精确；另一种是有源的倒车雷达，有些具备三角定位法的测距功能，也有些不具备这种功能。具备三角定位法功能的倒车雷达，只是在安装距离固定的情况下，可以准确的计算障碍物的距离。由于车型不同，安装位置也不同，车的尾部保险杆处，车宽，高度，角度都不相同，这样，两个探头间的距离发生变化，不是设定值，那么计算将会产生偏差而导致距离测算错误。

发明内容

为了克服上述之不足，本实用新型目的在于提供一种距离测算更精确、误报率更低、适应性也更广的具有参数设置功能的倒车雷达。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：

具有参数设置功能的倒车雷达，包括有雷达主体、显示器接口和两个以上探头，两个以上的探头通过数据线与雷达主体上的数据线接口连接，显示器接口设在雷达主体上，所述雷达主体上连接有用以参数设置的计算机。

所述显示器接口可兼作计算机的连接接口。

所述计算机，用以设置探头数量、车型宽度、探头间的安装距离、探头的安装角度以及每个探头所能测到的最近距离和最远距离。

本实用新型的有益效果：由于雷达主体上增设了用以参数设置的计算机，可以设置探头数量、车型宽度、探头间的安装距离、探头的安装角度以及每个探头所能测到的最近距离和最远距离等参数，从而使本实用新型具有探测更准，误报率更低，适应性也更广的特点。

附图说明

下面结合附图对本实用新型作进一步的详细说明。

图1为本实用新型的结构示意图。

图中：1、雷达主体； 2、显示器接口； 3、探头；4、数据线；5、数据线接口；6、计算机。

具体实施方式      

 如图1所示，具有参数设置功能的倒车雷达，包括有雷达主体1、显示器接口2和两个以上探头3，两个以上的探头3通过数据线4与雷达主体1上的数据线接口5连接，显示器接口2设在雷达主体1上，所述雷达主体1上连接有用以参数设置的计算机6。

所述显示器接口2平常作为显示器的接口，当进行数据设置时，拔下显示器，接上计算机，则可实现设置功能，将该接口身兼两职，以减少雷达主体1上接口的数量，让产品的结构更简单美观和实用。

计算机6，用以设置探头数量、车型宽度、探头间的安装距离、探头的安装角度以及每个探头所能测到的最近距离和最远距离。具体来说，具有以下设置功能：

    1、设置探头数量，当该车型不需要4个探头时，可以根据需要安装3个，或者2个；这个功能使该产品具有通用性，可以用在各种车型上；

    2、设置车型宽度，由于探头的探测范围较广，可能探测到车身外无威慑的障碍物，从而产生误报，我们的产品设置了车型的宽度后，对于探测到车外的障碍物就直接忽略，不进行报警；

    3、设置安装位置的距离，彼此的两个探头间的距离都可以进行设置，而不用担心安装位置；

    4、测范围的设置，可设置单个探头所能测到的最近距离和最远距离，这样可以根据探头的安装环境进行相应的设置，比如，当探头安装在车后的时候，要求测距比较远，比如160cm，而最近距离可能30cm就可以了，但是当探头安装在车前时，要求测距就会比较近，100cm就够了，但是最近距离要求就需要15cm。这就需要调整了。（当将测距范围调整到较远的时候，最近距离也会增加，当最近距离设置的较小时，就不会测距很远。就是说当最近距离设置为30CM时，最远可以设置150CM到170CM，而当最近距离设置为15CM时，最远就只能设置到120CM，但是这样也刚好符合前探头测距产品和后探头测距产品的要求。）

    5、探头角度的设置，当探头的安装面角度不理想时，即安装面不是与地面垂直，有可能朝上，也有可能超地面，当朝地面时，可能探测到地面而引起误报，而当探头朝上时，则可能探测不到地面上稍矮的障碍物而不进行报警，从而可能引起碰撞。

上述设置功能使得产品的探测更准，误报率更低，适应性也更广，也正是不具备调节功能的倒车雷达所有的劣势。

以上所述是本实用新型的优选实施方式而已，当然不能以此来限定本实用新型之权利范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，都不脱离本实用新型的保护范围。