[实用新型]制动盘、鼓共线夹具有效
申请号: | 201120309121.6 | 申请日: | 2011-08-23 |
公开(公告)号: | CN202238451U | 公开(公告)日: | 2012-05-30 |
发明(设计)人: | 张伟敏;刘强;乐逸仕;邢林;丁锦生;施建民;徐冬祥;徐懿亮 | 申请(专利权)人: | 上海汇众汽车制造有限公司 |
主分类号: | B05B13/02 | 分类号: | B05B13/02 |
代理公司: | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人: | 喻学兵 |
地址: | 200122 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 制动 共线 夹具 | ||
技术领域
本实用新型涉及用于制动盘或制动鼓的夹具,尤其涉及适用于不同尺寸或型号或不同工艺的制动盘或制动鼓的夹具。
背景技术
中国实用新型专利ZL201020131956.2公开了一种汽车制动盘机送线多品种共线夹具,包括渐开线滑座,所述渐开线滑座和固定底座同轴,心轴安装在渐开线滑座和固定底座的轴心处,心轴和渐开线滑座固定连接,心轴和固定底座之间只有轴向转动自由度,所述固定底座上若干条开有和支承爪相配合的径向导轨,支承爪在固定底座上的导轨内滑动;渐开线滑座上表面开有渐开线滑槽,支承爪底面设置有与渐开线滑槽相配合的凸齿。其在实际的使用过程中遇到如下问题:
(1)含渐开线滑座的调节、移动机构之间不能有效易防止油漆侵入而产生咬死,影响正常生产并提高了保养维修成本;(2)由于三点定位产品轴孔内圆面大量暴露在喷枪的射程内产生轴孔和下平面挂漆的质量难题;(3)调节机构受限制不利于大轴径新产品的扩展。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种制动盘、鼓共线夹具,其能根据不同产品进行自动定位又消除油漆对夹具的侵入。
为实现所述目的的制动盘、鼓共线夹具,其特点是包括:上锥面中心定位组件,包括调节套、上锥面定位套以及套轴,上锥面定位套的外周面为圆锥面,调节套的内侧和套轴的外侧螺纹连接,上锥面定位套套在调节套的外侧,调节套的上端开口由开口防尘垫密封,上锥面定位套的上端开口由调节套的外侧面密封;下锥面中心定位组件,包括下锥面定位套以及该套轴,下锥面定位套套在套轴的外侧并由套轴的外侧定位,下锥面定位套的外侧具有圆锥面,下锥面定位套的圆锥面的最小外径要大于上锥面定位套的圆锥面的最大外径;下锥面中心定位组件是位于上锥面中心定位组件的下方,并且上锥面定位套放置在下锥面定位套的上端并密封下锥面定位套的上端开口;以及平面支撑底座组件,支撑套、定位轴以及碗形座,支撑套套在碗形座的碗口端的外侧并由碗形座外侧定位,支撑套的一端面具有环形的支撑平面,相反的另一端面具有多个支撑点,定位轴穿插在碗形座底部的中心孔、套轴的中心孔中并相对碗形座固定设置。
所述的制动盘、鼓共线夹具,其进一步的特点是,定位轴位于碗形座中的区段具有螺纹轴,螺纹轴上螺纹连接油漆余量调整螺母,油漆余量调整螺母的外形尺寸大于碗形座底部的中心孔的内径。
所述的制动盘、鼓共线夹具,其进一步的特点是,定位轴上有防转销,防转销位于套轴中心孔壁上的防转槽中。
所述的制动盘、鼓共线夹具,其进一步的特点是,碗形座内还放置缓冲弹簧,缓冲弹簧的上端支撑下锥面定位套。
所述的制动盘、鼓共线夹具,其进一步的特点是,连接在支撑套上的一螺钉穿插在碗形座的T形开口中。
将需喷上平面的制动盘、鼓产品放入上锥面中心定位组件,由于上锥面定位套的导向和支撑作用,可以起到自心、消除间隙,防止油漆侵入和产品轴孔内产生挂漆的技术效果、工件沉到平面支撑底座组件,即自动封闭间隙防止定位平面挂漆。
将不需喷上平面的制动盘、鼓产品放入下锥面中心定位组件、锥面自动补偿产品中心孔的变化。工件自沉到平面支撑底座组件,即自动封闭定位平面防止挂漆。
将需喷上、下平面的制动盘、鼓产品件放入上锥面中心定位组件,支撑套反向安装。
因此本实用新型具有如下优点:
1.两线并一,统一夹具便于管理,提高了生产效率。
2.制造和维修成本底(每年节约保养费用80%)。
3.满足多品种油漆,便于新产品开发。
4.上锥面定位套、下锥面定位套形成的两节锥面自动补偿定位、支撑套(正反双向使用)部分,攻克了产品轴孔油漆侵入和平面挂漆的工艺难题。
5.在线操作人员上下料不需调节,工作强度降低20%。
附图说明
图1为制动盘、鼓共线夹具的示意图。
具体实施方式
在下面的描述中,制动盘、鼓指制动盘或制动鼓。
如图1所示,制动盘、鼓共线夹具包括上锥面中心定位组件100、下锥面中心定位组件200以及平面支撑底座组件300。上锥面中心定位组件100包括调节套2、上锥面定位套3、套轴4。下锥面中心定位组件200包括下锥面定位套5以及套轴4。平面支撑底座组件300包括支撑套6、缓冲弹簧7、定位轴8以及油漆余量调整螺母9、碗形座10。
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