[实用新型]采用惰齿轮传动的齿轮式机油泵有效
申请号: | 201120302403.3 | 申请日: | 2011-08-19 |
公开(公告)号: | CN202252758U | 公开(公告)日: | 2012-05-30 |
发明(设计)人: | 许仲秋;刘光明;文立军 | 申请(专利权)人: | 湖南机油泵股份有限公司 |
主分类号: | F16N13/20 | 分类号: | F16N13/20 |
代理公司: | 衡阳市科航专利事务所 43101 | 代理人: | 邹小强 |
地址: | 421400 湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 采用 齿轮 传动 机油 | ||
技术领域
本实用新型涉及发动机润滑系统技术领域中的机油泵,特别是一种采用惰齿轮传动的齿轮式机油泵。
背景技术
随着发动机技术的不断发展,对发动机润滑系统的机油泵的技术要求越来越高,对于不同款型的发动机,需要与之匹配的机油泵为发动机提供油压稳定、流量充沛、工作性能可靠的润滑机油,并且对发动机润滑系统在不同转速下需要的机油流量、压力以及安全阀开启的压力和机油泵的安装尺寸、三维空间等技术参数都提出了新的要求。而现有机油泵由于设计问题,无法满足改进后的发动机的润滑技术要求。
发明内容
本实用新型的目的是克服现有技术的上述不足而提供一种根据主机配套要求采用惰齿轮传动的齿轮式机油泵。
本实用新型的技术方案是:一种采用惰齿轮传动的齿轮式机油泵,它包括泵体、泵盖、从动轴、从动齿轮、主动轴、主动齿轮、传动齿轮、惰齿轮、惰齿轮轴、推力板和限压阀部件。泵盖通过螺钉安装在泵体的齿轮腔上。主动轴安装在泵体和泵盖的轴孔内,主动轴的中段装配有主动齿轮,主动齿轮和主动轴采用过盈配合,主动轴的一端伸出到泵体外,主动轴的伸出端安装有传动齿轮,主动轴和传动齿轮采用过盈配合。从动轴安装在泵盖和泵体的轴孔中,从动轴与泵盖和泵体的轴孔采用过盈配合,从动轴的中间装有从动齿轮,从动齿轮和从动轴采用滑动配合。为了防止从动轴安装位置变动,而发生供油不畅的故障,在泵盖外端凸台部位设有止动螺钉,通过止动螺钉加强对从动轴的固定。惰齿轮轴安装在泵体上的盲轴孔中,惰齿轮轴和泵体上的盲轴孔采用过盈配合,惰齿轮安装在惰齿轮轴上,惰齿轮和惰齿轮轴采用滑动配合,推力板通过螺钉安装在惰齿轮轴和惰齿轮的外端面,用来限制惰齿轮在惰齿轮轴上的轴向移动。在泵体上设有主油道的进油口和出油口,进油口设置在泵体的左下方,出油口设置在泵体右侧与主机安装的基面上。外装式限压阀安装在泵体的出油口部位,外装式限压阀与泵体的出油口相通。
根据从动齿轮和惰齿轮旋转部位的润滑油路结构的需要,在从动轴的中心部位设有第一轴向油孔和分流的第一横向油孔 、第二横向油孔、第三横向油孔,第一横向油孔 、第二横向油孔、第三横向油孔与第一轴向油孔相通,在第一轴向油孔的两端孔口安装有防止漏油的堵头。
在惰齿轮轴的中心部位设有第二轴向油孔和第四横向油孔,第四横向油孔与第二轴向油孔相通。
在泵盖的内平面设有出油槽,出油槽与从动轴上的第一横向油孔相通,为该油路的进油通道,通过第二横油孔向从动齿轮的轴孔内供油。
在泵体上设有通油孔,通油孔的一端与从动轴上的第三横向油孔相通,通油孔的另一端设有防止漏油的堵头,并与惰齿轮轴上的第二轴向油孔相通,通过惰齿轮轴上的第四横向油孔对惰齿轮内孔的旋转部位实施润滑。
本实用新型提供的齿轮式机油泵的技术要求是:当转速为1772r/min、背压为800kPa时,流量≥200L/min;限压阀开启压力为900-1000kpa。
本实用新型与现有技术相比具有如下特点:
1、本实用新型提供的齿轮式机油泵采用惰齿轮传动,为发动机提供了油压稳定、流量充沛、工作性能可靠的润滑机油。
2、对惰齿轮运转部位的润滑油路设置合理,为惰齿轮运转部位提供了完整、安全、可靠的润滑油路。
以下结合附图和具体实施方式对本实用新型的详细结构作进一步描述。
附图说明
附图1为本实用新型的结构示意图;
附图2为附图1中的A-A剖视图。
具体实施方式
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