[实用新型]一种汽车车窗的开关装置有效
| 申请号: | 201120266163.6 | 申请日: | 2011-07-26 |
| 公开(公告)号: | CN202167398U | 公开(公告)日: | 2012-03-14 |
| 发明(设计)人: | 吴小林;吴刚;陈军;陈文强;潘之杰;赵福全 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号: | H01H23/02 | 分类号: | H01H23/02 |
| 代理公司: | 台州市方圆专利事务所 33107 | 代理人: | 张智平 |
| 地址: | 317000 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 车窗 开关 装置 | ||
1.一种汽车车窗的开关装置,设置于车门主体上,其特征在于,所述的开关装置包括具有操作部(11)的操作件(1)以及均能导电的滑块(2)、接触面一(3)与接触面二(4),所述的接触面一(3)与接触面二(4)分设于上述滑块(2)两端的外侧,所述的操作件(1)上相对于操作部(11)的另一端与上述滑块(2)相连接,所述的操作件(1)还与上述车门主体相铰接且当所述操作件(1)绕铰接点转动时,所述的滑块(2)的端面能分别与接触面一(3)或接触面二(4)相抵触。
2.根据权利要求1所述的一种汽车车窗的开关装置,其特征在于,所述的操作件(1)还包括杆状的连接部(12),所述的连接部(12)一端与上述操作部(11)固连,另一端与上述滑块(2)活动连接。
3.根据权利要求2所述的一种汽车车窗的开关装置,其特征在于,所述的连接部(12)上与滑块(2)连接的一端具有一与该滑块(2)相配合的开口,所述的滑块(2)两侧还分别具有一凸起(21),所述的开口两侧的连接部(12)上开设有与上述凸起(21)相配合的卡口(12a)。
4.根据权利要求3所述的一种汽车车窗的开关装置,其特征在于,所述的滑块(2)下方设置有一可供滑块(2)滑动的滑板(5)
5.根据权利要求2所述的一种汽车车窗的开关装置,其特征在于,所述的连接部(12)与上述滑块(2)相铰接,所述的滑块(2)上的铰接点处沿连接部(12)的径向开设有一空腔,所述的空腔沿上述连接部(12)径向的高度大于连接部(12)转动时的径向位移。
6.根据权利要求1~5中任意一项所述的一种汽车车窗的开关装置,其特征在于,所述的接触面一(3)与接触面二(4)分别与上述滑块(2)对应的端面相平行。
7.根据权利要求2或3或4或5所述的一种汽车车窗的开关装置,其特征在于,所述的连接部(12)与上述操作部(11)连接的一端与上述车门主体相铰接。
8.根据权利要求1~5中任意一项所述的一种汽车车窗的开关装置,其特征在于,所述的操作件(1)与车门主体的铰接点处还连接有一用于使操作件(1)复位的扭簧。
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