[实用新型]沙漠用行驶履带有效
申请号: | 201120222565.6 | 申请日: | 2011-06-28 |
公开(公告)号: | CN202180870U | 公开(公告)日: | 2012-04-04 |
发明(设计)人: | 姚铭晖;黄曾新 | 申请(专利权)人: | 上海市向明中学 |
主分类号: | B62D55/04 | 分类号: | B62D55/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 200020 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 沙漠 行驶 履带 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种汽车移动装置,尤其涉及一种可使汽车在沙漠中行驶的履带。
背景技术
现在,有越来越多的旅行爱好者喜欢自驾车各处旅游,甚至有一部分驾车组行驶至沙漠地带。众所周知,汽车是无法直接在沙漠中行驶的,因为轮子受力面积小会使得汽车陷入沙子中。而有一种具有履带的救援车却能够在沙漠中行驶,其通过履带增大受力面积,但这种汽车并非是普通人能够驾驶的。
实用新型内容
本实用新型沙漠用行驶履带的目的在于克服现有技术的不足,提供一种能够使得普通汽车在沙漠中行驶的履带。
为了实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:
一种沙漠用行驶履带,其中,包括一履带,其上端设置有一阻挡板,所述阻挡板连接所述履带的前端轮轴。
进一步的,两连杆,其分别连接所述履带的前后端轮轴。
进一步的,在所述履带的后端具有一坡板。
进一步的,所述阻挡板为一矩形。
更进一步的,所述坡板的高端贴合在所述履带的后端。
本实用新型由于采用了上述技术,使之具有的积极效果是:
(1)结构简单,使用方便。
(2)使得汽车通过履带能够在沙漠中自由行驶。
附图说明
图1是本实用新型的沙漠用行驶履带的示意图。
具体实施方式
以下结合附图给出本实用新型沙漠用行驶履带的具体实施方式。
图1为本实用新型的沙漠用行驶履带的示意图,请参见图1所示,一种沙漠用行驶履带,包括一履带1,在履带1的上端设置有一阻挡板2,阻挡板2的两端分别连接履带1的前端轮轴11,通过前端轮轴11以固定阻挡板2在履带1的位置,且保证履带1在传动过程中不会擦碰阻挡板2。
本实用新型的一实施例中,两连杆3,其两端分别连接前端轮轴11和后端轮轴12,以固定前端轮和后端轮的位置,保证履带1传动的平稳性。
本实用新型的一实施例中,在履带1的后端设置有一坡板4,坡板4既可连接在履带1的后端,也可随时拆卸。
本实用新型的一实施例中,阻挡板2的形状具体可为一矩形,通过矩形的设计能够阻挡位于履带1的汽车向前端行驶。
本实用新型的一实施例中,坡板4的高端贴合在履带1的后端,使得汽车能够通过坡板4行驶至履带1上。
本实用新型沙漠用行驶履带,汽车通过坡板行驶至履带,启动汽车引擎,车轮向前转动,由于前端的阻挡板保证汽车不会向前方驶去,使得轮子产生空转,转动的轮子带动履带传动,由于履带的受力面积大,保证履带在传动时不会陷入沙漠中,最终使得汽车通过履带能够在沙漠中行驶。
综上所述,使用本实用新型沙漠用行驶履带,使得汽车通过履带能够在沙漠中自由行驶,而且履带结构简单。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
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