[实用新型]筐类搬运车有效
| 申请号: | 201120213971.6 | 申请日: | 2011-06-23 |
| 公开(公告)号: | CN202181191U | 公开(公告)日: | 2012-04-04 |
| 发明(设计)人: | 武新乐 | 申请(专利权)人: | 武新乐 |
| 主分类号: | B66F9/06 | 分类号: | B66F9/06;B66F9/075;B66F9/12;B66F9/20 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 050000 河北省石*** | 国省代码: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 搬运车 | ||
1.一种筐类搬运车,包括主体车架(1)、通过轮轴设置在主体车架下方的车轮以及固定连接在主体车架上的把手(6),其特征在于:所述主体车架(1)包括左右对称设置的通过横梁(12)固定连接的车轮架(11)、以及竖直设置在横梁与车轮架连接部位的竖向导轨槽(13);所述主体车架(1)上方还设置有用于夹持筐沿的夹持机构、以及沿竖向导轨槽(13)上下移动的升降机构。
2.根据权利要求1所述的筐类搬运车,其特征在于:所述升降机构包括设置在横梁(12)上方的推顶机构(31)、设置在推顶机构(31)顶端与竖向导轨槽相配合上下滑动的升降支架(33)、以及位于车轮架(11)上方与升降支架(33)配合连接的升降吊臂(32)。
3.根据权利要求2所述的筐类搬运车,其特征在于:所述推顶机构(31)为带有踏板(311)的千斤顶、液压缸或汽缸。
4.根据权利要求2所述的筐类搬运车,其特征在于:所述升降支架(33)呈“工”字型结构,升降支架(33)的上横梁(331)通过带滑槽的竖向连接臂(332)与升降吊臂(32)配合连接。
5.根据权利要求2所述的筐类搬运车,其特征在于:所述升降吊臂(32)包括一端与升降支架(33)固定连接的直臂(321)和固定连接在直臂(321)另一端的弧形导向臂(322)。
6.根据权利要求5所述的筐类搬运车,其特征在于:所述夹持机构包括通过导向板(26)设置在直臂(321)与车轮架(11)之间的伸缩卡板(21)、通过支架(24)连接在主体车架(1)上的限位机构(22)、以及用于连接限位机构(22)和伸缩卡板(21)的连接杆(23)。
7.根据权利要求6所述的筐类搬运车,其特征在于:所述限位机构(22)包括设置在支架(24)上的卡槽(221)、限位拉杆(222)以及与卡槽(221)相卡接的锁块(223)。
8.根据权利要求7所述的筐类搬运车,其特征在于:所述连接杆(23)包括与限位拉杆(222)连接的水平横杆(231)、一端与水平横杆(231)通过套管(233)活动连接的竖直连杆(232)、以及与竖直连杆(232)另一端固定连接摆动连杆(234)。
9.根据权利要求6所述的筐类搬运车,其特征在于:所述夹持机构还包括活动设置在升降支架(33)下横梁(334)上的用于支撑筐前沿或者筐后沿的活动插板(25)。
10.根据权利要求6所述的筐类搬运车,其特征在于:所述伸缩卡板(21)上设置有用于容纳筐类侧壁加强筋的开口槽(211)。
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