[实用新型]具阻尼的减震器结构

说明书

技术领域

本实用新型有关一种具阻尼的减震器结构，尤指可令具阻尼的减震器具有水平的调整能力，增进具阻尼的减震器使用功效的具阻尼的减震器结构。

背景技术

用于建筑物（桥梁等）或机械的具阻尼的减震器1，如图1所示，该具阻尼的减震器1包括有承台11、减震部12、阻尼缸13及底座14。

该承台11可供建筑物或机械脚承座.

该减震部12复数个弹性组件121设于承台11与底座14之间的四隅所构成。

该阻尼缸13内填充有黏着性物质131，藉由该黏着性物质131来令阻尼缸13具备有阻尼效果。

该底座14供减震部12的弹性组件121及阻尼缸13承座用。

上述习用的具阻尼的减震器1，藉由减震部12的弹性组件121与阻尼缸13来吸收建筑物及机械的震动，且藉由该阻尼缸13的阻尼效果更可令该具阻尼的减震器1达到减震的目的。然而、习用上述具阻尼的减震器1于安装时，将该承台11置放于桥梁桥墩下方，而该底座14则直接置于地面上，因此当该地面非为一平整面时，该具阻尼的减震器1又无可调整水平的机构，因此会造成安装工程的困难度大为增加；又当该具阻尼的减震器1使用一段时日后，其中该减震部12的某一弹性组件121有弹性疲乏，导致该具阻尼的减震器1失去水平性时，由于该具阻尼的减震器1没有调整水平机构可做调整，因此会被迫将整组具阻尼的减震器1作更换，此无疑的造成使用具阻尼的减震器1成本的提高。是以如何可让习用具阻尼的减震器1具有可调整水平的功能，实为减震器制造业亟待解决的一大课题。

实用新型内容

本实用新型所解决的技术问题在于解决习用具阻尼的减震器不具备水平调整，导致使用功效不佳及使用成本过高的缺失。

本实用新型的技术方案为：一种具阻尼的减震器结构，包括有承台、减震部、调整机构、阻尼缸及底座；该承台可供建筑物或机械脚承座用；该减震部藉由复数个弹性组件设于承台与调整机构所构成；该调整机构设于减震部的弹性组件与底座之间；该阻尼缸于缸体内填充有黏着性物质，藉由该黏着性物质来令阻尼缸具备有阻尼效果；该底座供调整机构及阻尼缸承座用；该调整机构具有一调整承座块、调整活动块及定位座；该调整承座块上端部供减震部的弹性组件承座，该调整活动块设于调整承座块与定位座之间，其一端设有螺杆，该螺杆穿设于定位座的调整螺孔，且该螺杆穿出定位座的调整螺孔后的外侧设有螺帽；该定位座承座于底座上，该定位座上方依序承座有调整活动块、调整承座块，另该定位座的一侧向上延设有挡部，该挡部上设调整螺孔，该调整螺孔可供调整活动块的螺杆螺设，藉此可藉由转动螺帽来令螺杆拉动调整活动块，进而可使该调整活动块沿定位座做横向的位移。

其中，该调整机构与减震部的弹性组件成相对应设置。 

该调整机构的调整活动块为一锥形体。

该阻尼缸为多缸体。

本实用新型的有益效果为：提供一种具阻尼的减震器结构，包括有承台、减震部、调整机构、阻尼缸及底座；该承台可供建筑物或机械脚承座用；该减震部藉由复数个弹性组件设于承台与调整机构所构成；该调整机构设于减震部的弹性组件与底座之间；该阻尼缸于缸体内填充有黏着性物质，藉由该黏着性物质来令阻尼缸具备有阻尼效果；该底座供调整机构及阻尼缸承座用；其主要在于：该调整机构具有一调整承座块、调整活动块及定位座；该调整承座块上端部供减震部的弹性组件承座，该调整活动块设于调整承座块与定位座之间，其一端设有螺杆，该螺杆穿设于定位座的调整螺孔，且该螺杆穿出定位座的调整螺孔后的外侧设有螺帽；该定位座承座于底座上，该定位座上方依序承座有调整活动块、调整承座块，另该定位座的一侧向上延设有挡部，该挡部上设有调整螺孔，该调整螺孔可供调整活动块的螺杆螺设，藉此可藉由转动螺帽来令螺杆拉动调整活动块，进而可使该调整活动块沿定位座做横向的位移，并可使调整承座块做上下的位移藉此来令具阻尼的减震器具有水平的调整能力，增进具阻尼的减震器使用功效。

附图说明

图1习用具阻尼的减震器示意图。

图2本实用新型的具阻尼的减震器示意图。

图3本实用新型的具阻尼的减震器动作图。

图4本实用新型具阻尼的减震器俯视图。

图5本实用新型的具阻尼的减震器另一实施例。

图号说明：

1具阻尼的减震器　11承台

　　　　　　　　　12减震部　　　121弹性组件

　　　　　　　　　13阻尼缸　　　131黏着性物质

　　　　　　　　　14底座

2具阻尼的减震器