[实用新型]一种电动车无效

专利信息
申请号: 201120184611.8 申请日: 2011-06-02
公开(公告)号: CN202088882U 公开(公告)日: 2011-12-28
发明(设计)人: 乙家柱;乙润坪 申请(专利权)人: 乙家柱
主分类号: B60K17/28 分类号: B60K17/28;B62D21/14
代理公司: 南京众联专利代理有限公司 32206 代理人: 刘喜莲
地址: 222000 江苏省连云港*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 电动车
【权利要求书】:

1.一种电动车,包括车架,车架上连接有电动机、前桥和后桥,前桥和后桥上分别设有前桥轴和后桥轴,它还设有前后桥驱动器,前后桥驱动器通过传动轴与前后桥连接,所述的前桥轴和后桥轴上分别连接设有前轮和后轮,电动机通过传动装置与前后桥驱动器连接,其特征在于:

所述的前轮和后轮为组合轮,所述的组合轮由三个车轮和三臂轮架组成,每个车轮均通过轮轴连接在三臂轮架上,所述的三臂轮架分别固定在前桥轴和后桥轴上;

所述的传动装置包括动力分配轴,所述的前后桥驱动器连接在动力分配轴上,动力分配轴通过传动链条链轮与电动机连接,动力分配轴上还连接设有行走驱动器,行走驱动器由传动链轮组和离合器组成;在后桥轴上连接设有行走传动链轮组,行走传动链轮组与传动链轮组之间通过传动链条连接,在后桥轴内设有行走传动轴,在后轮的其中一个车轮轮轴的两端分别设有传动链轮,其中一个传动链轮通过传动链条与行走传动链轮组连接,另一个传动链轮通过传动链条与行走传动轴上所设的链轮连接,后轮的其余车轮的轮轴上均设有传动链轮,传动链轮通过传动链条与设在行走传动轴上的传动链轮连接。

2.根据权利要求1所述的电动车,其特征在于:所述的车架包括伸缩节,伸缩节的两端分别固定在前桥和后桥上;它还设有前后桥距调节装置,前后桥距调节装置包括与后桥壳体连接的钢管座,钢管座上固定连接有调节螺母,调节螺母上设有调节螺杆,所述的调节螺杆通过传动机构与动力分配轴连接。

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