[实用新型]升降移动作业平台车

说明书

技术领域

本实用新型涉及地铁、建筑物的施工作业设备，特别是一种升降移动作业平台车。

背景技术

目前，对地铁车辆段内顶部设备安装，停车场运营库内顶部设备安装，以及一般室外装修均采用搭设脚手架作为施工作业平台的方式。搭设脚手架在施工中存在诸多问题：首先，脚手架的搭建需要专业的施工队，人员数量多，人力成本高；而且，整个施工过程耗时长，劳动强度大，效率低；同时，还存在施工用材料用量大，成本高的问题。

发明内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种结构简单，可升降，可移动，成本低，使用便捷，安全可靠的升降移动作业平台车。

本实用新型解决其技术问题是采取以下技术方案实现的：

一种升降移动作业平台车，其特征在于：由移动车体、纵向滑道、升降作业平台、卷扬机、牵引钢索及滑轮组构成，移动车体的两侧均安装有双排轨道导向轮；在移动车体的上部固装有围成框形的纵向滑道，升降作业平台通过四角处的导轮导向安装在纵向滑道上，并通过其四角处安装的滑轮组及牵引钢索吊装在该纵向滑道围成的空间内部，在移动车体上安装两台卷扬机，该两台卷扬机分别通过各自两侧的牵引钢索同步驱动升降作业平台进行升降。

而且，所述的滑轮组由固装在纵向滑道顶部的定滑轮，固装在升降作业平台角部的动滑轮，固装在纵向滑道底部的定滑轮，固装在移动车体上的受力转向支撑滑轮构成。

而且，在升降作业平台的四周固装有护栏。

本实用新型的优点和积极效果是：

1.本升降移动作业平台车，采用可升降可移动的结构形式，在轨道铺设的施工范围内可进行移动，同时由卷扬机驱动升降作业平台的升降，满足低空施工作业的需求，具有操作方便，运行安全可靠的优点，改变传统搭建大面积脚手架的施工方式，节省大量原材料，降低人员及资金的消耗。

2.本升降移动作业平台车采用模块化设计，各部件之间的连接都采用可拆装的方式，在施工过程中可方便、快速的拼装成为作业平台车，具有易于拼装，人力耗费少，耗时短的优点；而且，在施工结束之后又可以快速进行拆卸，使其化整为零，方便作业平台车的转场施工运输。

3.本升降移动作业平台车结构紧凑，设计合理，具有可升降，可移动的突出特点，操作简便，施工快捷；而且，采用拼装式结构，可降低材料、人力、物力消耗，有效降低施工成本，可广泛适用于地铁车辆段内顶部设备安装，停车场运营库内顶部设备安装以及一般室外装修施工。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图、通过具体实施例对本实用新型作进一步详述。以下实施例只是描述性的，不是限定性的，不能以此限定本实用新型的保护范围。

一种升降移动作业平台车，其由移动车体2、纵向滑道4、升降作业平台7、卷扬机11、牵引钢索5及滑轮组构成。移动车体的两侧均安装有双排轨道导向轮13，移动车体运行在两排轨道1上，具有移动稳定可靠的优点。在移动车体的上部固装有围成框形的纵向滑道。升降作业平台通过四角处的导轮10导向安装在纵向滑道上。升降平台车通过其四角处安装的滑轮组及牵引钢索吊装在该纵向滑道围成的空间内部。滑轮组由固装在纵向滑道顶部的定滑轮8，固装在升降作业平台角部的动滑轮6，固装在纵向滑道底部的定滑轮3，固装在移动车体上的受力转向支撑滑轮12构成。在升降作业平台的四周固装有护栏9。在移动车体上安装两台卷扬机，该两台卷扬机分别通过各自两侧的牵引钢索同步牵引升降作业平台进行升降。卷扬机为涡轮丝杠减速卷扬机。

牵引钢索一端固定在纵向滑道的顶部，另一端通过升降作业平台角部的动滑轮，绕过纵向导轨顶部的定滑轮，再绕过固装在移动车体上的定滑轮，之后再绕过受力转向支撑滑轮，最后固定到卷扬机的卷扬筒上。当人在转动卷扬机时候即可以升降平台。滑轮组可以时牵引钢索的牵引力减半，从而使操作人员非常省力的转动卷扬机，控制进行升降作业平台的升降。

尽管为说明目的公开了本实用新型的实施例和附图，但是本领域的技术人员可以理解：在不脱离本实用新型及所附权利要求的精神和范围内，各种替换、变化和修改都是可能的，因此，本实用新型的范围不局限于实施例和附图所公开的内容。