[实用新型]一种交通实时诱导装置有效
申请号: | 201120145821.6 | 申请日: | 2011-05-10 |
公开(公告)号: | CN202120452U | 公开(公告)日: | 2012-01-18 |
发明(设计)人: | 倪亚西;丁会杰;张翼宏;王泰明 | 申请(专利权)人: | 天津高光电子有限公司 |
主分类号: | G08G1/09 | 分类号: | G08G1/09;G08G1/0967 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 300384 天*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 交通 实时 诱导 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种交通实时诱导装置。
背景技术
当今社会,人们物质生活越来越高,交通也越来越发达,私家车越来越多,导致道路时常出现拥堵,交警的数量已经远远不能满足城市的道路需求,为此,如何提供一种装置,可以帮助交警指挥交通,或者分担一些交警的工作是一大难题。而现在有人提出一种实时交通诱导装置,不过当前系统必须要先投入巨资建立后台,如何节省巨资投资成本是当前的新难题。
实用新型内容
本实用新型的目的,提供一种耗资少,使用方便的交通实时诱导装置。
本实用新型是这样实现的,一种交通实时诱导装置,其特征在于:包括云中心、流量采集、可变情报板、可变车道灯、个人终端、通信网络;所述流量采集由微波检测器、视频检测器和通信节点组成,采集的车流量实时信息经通信网络送至所述的云中心进行计算,云中心经通信网络发布至所述的可变情报板、可变车道灯;所述的个人终端经通信网络向云中心申请个性化服务,获取指定的路段实时交通信息;所述的云中心经通信网络向所述的个人终端提供定制服务。
所述微波检测器连接通信节点和电源形成回路与通信网络连接,视频检测器通过通信节点和电源形成回路与通信网络连接。
本实用新型的有益效果,该装置无需建成本极高的后台系统,只须由流量采集、可变情报板、可变车道灯就可实现城市智能交通实时诱导功能,并且具有即投入即使用的快速布设功能,克服了当前系统必须要先投入巨资建立后台的缺陷,可为现代化城市建设节省巨额投资成本。
附图说明
图1交通实时诱导装置的连接流程框图。
具体实施例
下面通过实施例和附图对本实用新型做进一步说明:
一种交通实时诱导装置,包括云中心1、流量采集、可变情报板3、可变车道灯4、个人终端5、通信网络6;所述流量采集由微波检测器21、视频检测器22和通信节点23组成,所述微波检测器21连接通信节点23和电源形成回路与通信网络6连接,视频检测器22通过通信节点23和电源形成回路与通信网络6连接。
采集的车流量实时信息经通信网络6送至所述的云中心1进行计算,云中心1经通信网络6发布至所述的可变情报板3、可变车道灯4;所述的个人终端5经通信网络6向云中心1申请个性化服务,获取指定的路段实时交通信息;所述的云中心1经通信网络6向所述的个人终端提供定制服务。该装置无需建成本极高的后台系统,只须由流量采集、可变情报板3、可变车道灯4就可实现城市智能交通实时诱导功能,并且具有即投入即使用的快速布设功能,可为现代化城市 市建设节省巨额投资成本。
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