[实用新型]一种公交车扶手无效
申请号: | 201120141345.0 | 申请日: | 2011-05-06 |
公开(公告)号: | CN202046228U | 公开(公告)日: | 2011-11-23 |
发明(设计)人: | 陈国仙;陶松垒 | 申请(专利权)人: | 浙江科技学院 |
主分类号: | B60N3/02 | 分类号: | B60N3/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 310012 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 公交车 扶手 | ||
技术领域
本实用新型是扶手的一种,属于日常汽车用品。
背景技术
随着社会生产力的不断提高,人们对能源的需求量也越来越大,但现今社会的主要能源还是以煤炭石油为主的高碳排放能源发展模式,不久这些资源也将枯竭耗尽。公交出行作为一种极为低碳环保的出行方式,应当受到人们的关注和喜爱,公交车不但具有低碳环保,减少燃油损耗的效果,还具有减少城市道路拥堵的功能,所以公交系统是否便利是一座城市是否发展完善的重要指标。
但是由于公交车的座位有限,更多的人往往都是站在公交车上,但是车子启动停止的惯性又容易使人们摔倒,所以公交车上的扶手具有极其重要的作用,扶手可以使人们在公交车的启动和停止中保持站立的姿态,不至于使人摔倒,受到人们的普遍欢迎。但是,现有的公交车扶手又具有一定的不足之处,如从固定横杆到扶手之间的绳带太长,可移动范围太大,当人们握着扶手时,往往由于公交车的突然启动或突然停止造成绳带移动范围太大,还是没能发挥好保持人体稳定的效果,往往这时人们总是被绳带带动人体前倾或后倾,无论是给自身还是给他人都造成了一定的安全隐患,若能解决这个问题,公交车扶手一定会更受人们的欢迎。
发明内容
本实用新型就是为了针对这个问题,设计了一种在公交车突然启动或突然停止的时候能使乘客身体保持稳定的公交车扶手。
本实用新型包括固定在公交车上的横杆,固定在横杆上的竖杆,竖杆一经固定,便不可前后左右移动,竖杆的下面安装着一个能360度旋转的旋转轴,转轴一端连着扶手,人手扶着扶手时,可以360自由转动,减少了手的被动性,使手不会感到不适。
本实用新型的积极效果:
本实用新型通过把绳子换成固定杆的方式,减少了扶手的可移动范围,从根本上解决了在公交车上人体保持稳定的难题。具有非常明显的效果。
附图说明
图为本实用新型实施例图,包括固定横杆(1)、固定竖杆(2)、360度自由转轴(3)、扶手(4)。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型进一步说明。
实施例如图所示,固定横杆(1)固定在公交车上,固定竖杆(2)固定在固定横杆(1)上,竖直向下且与固定横杆(1)保持垂直,360度自由转轴(3)安装在固定竖杆(2)的下端,扶手(4)固定在360度自由转轴(3)的另一端。
本实用新型适用于所有可安装扶手的公交车上,解决了站立时人体保持稳定的难题,增加了人们对公交车的信赖和喜爱,具有非常广泛的市场。
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