[实用新型]带助力机构的动力装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种带助力机构的动力装置。 

背景技术

目前，市面上的电动机和/或内燃机组，其输出轴（端）一般与外部机器直接相连。然而，上述传统的电动机和/或内燃机组，存在以下不足之处：（1）电动机和/或内燃机上没有加设助力机构，因此，由电动机和/或内燃机直接驱动外部机器，会损耗较大的电动，使用成本较高；而且，电能的损耗，还会污染环境。 

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服上述现有技术中存在的不足，而提供一种结构简单、合理，节能、环保的带助力机构的动力装置。 

本实用新型的目的是这样实现的。 

带助力机构的动力装置，包括动力装置，动力装置上设置有动力输出轴，其特征是，所述动力输出轴上设置有助力杆，助力杆安装有磁块，动力输出轴上连接有主动轮，主动轮齿接从动轮，从动轮驱接一助力杆，该助力杆上也安装有与磁块同性相斥的另一磁块，所述主动轮或从动轮还驱接外部机器；此款动力装置，通过动力输出轴带动主动轮和被动轮旋转，使动力输出轴上的助力杆及其磁块，以及从动轮上的助力杆及其磁块旋转，随着两助力杆旋转角度，磁块和磁块之间的距离逐渐靠近，两者受磁性相斥作用的引力影响，使动力装置的旋转阻力更小，并具有明显的惯性加速旋转作用，既保证外部机器的正常工作，又减轻动力输出轴的做功，节省能源、环保。 

本实用新型的目的还可以采用以下技术措施解决。 

作为更具体的方案，所述从动轮连接一输出轴，该输出轴上设置有助力杆，即：从动轮通过输出轴带动助力杆及其磁块旋转。 

所述外部机器通过小齿轮与输出轴连接，以驱动外部机器。 

所述从动轮上也可以直接连接有助力杆，以使助力杆直接旋转。 

所述外部机器通过小齿轮与主动轮连接。 

本实用新型的有益效果是。 

（1）本实用新型的动力装置，通过动力输出轴带动主动轮和被动轮旋转，使动力输出轴上的助力杆及其磁块，以及从动轮上的助力杆及其磁块旋转，随着两助力杆旋转角度，磁块和磁块之间的距离逐渐靠近，两者受磁性相斥作用的引力影响，使动力装置的旋转阻力更小，并具有明显的惯性加速旋转作用，既保证外部机器的正常工作，又减轻动力输出轴的做功，节省能源、环保。 

附图说明

图1是本实用新型带助力机构的动力装置示意图。 

图2是本实用新型动力装置的另一实施例示意图。 

具体实施方式

实施例一：如图1所示，一种带助力机构的动力装置，包括动力装置1，动力装置1上设置有动力输出轴2，其特征是，所述动力输出轴2上设置有助力杆3，助力杆3安装有磁块4，动力输出轴2上连接有主动轮5，主动轮5齿接从动轮6，从动轮6上连接一助力杆7，该助力杆7上也安装有与磁块3同性相斥的另一磁块11，所述主动轮5还通过小齿轮10与外部机器8连接。 

实施例二：如图2所示，该实施方式与实施例一相近似，不同之处仅为：所述从动轮6连接一输出轴9，该输出轴9上设置有助力杆7，且外部机器8通过小齿轮10与输出轴9连接。