[实用新型]用于冷藏运输车辆的制冷系统及冷藏运输车辆

说明书

技术领域

本实用新型涉及制冷设备领域，尤其涉及一种用于冷藏运输车辆的制冷系统及冷藏运输车辆。

背景技术

随着冷藏运输市场和技术的发展，传统的用于公路长途运输的由重型卡车拖动的大型冷藏货柜的制冷机组通常是由安装在制冷机组上的一个独立的柴油发动机驱动的。这种制冷机组的故障率高，需要专门的柴油发动机和柴油发动机维修人员，因此增加了维护费用。此外，该柴油发动机需要单独配燃油箱，燃油安全性差，而且容易被盗。进一步，柴油机机体及排烟系统温度高，影响冷藏货柜的冷藏效果，因此必须采取更有效的隔热处理，进而提高了运输成本。

因此，需要提供一种用于冷藏运输车辆的制冷系统及冷藏运输车辆以解决上述问题。

实用新型内容

在实用新型内容部分中引入了一系列简化形式的概念，这将在具体实施方式部分中进一步详细说明。本实用新型内容部分并不意味着要试图限定出所要求保护的技术方案的关键特征和必要技术特征，更不意味着试图确定所要求保护的技术方案的保护范围。

为了解决上述问题，本实用新型公开了一种用于冷藏运输车辆的制冷系统，包括：液压取力装置、液压马达和制冷机组，所述液压取力装置从所述冷藏运输车辆的发动机或变速箱获取动力，并带动所述液压马达运转，所述液压马达驱动所述制冷机组工作。

优选地，所述液压马达和所述制冷机组之间连接有发电机，所述发电机将所述液压马达提供的机械能转化为电能，以驱动所述制冷机组。

优选地，所述制冷系统还包括连接至所述制冷机组的连接装置，所述连接装置在所述发动机或所述变速箱停止工作时与外接电源连接，以驱动所述制冷机组工作。

优选地，所述液压马达和所述制冷机组之间连接有电动-发电两用电机。

优选地，所述制冷机组包括制冷压缩机，所述液压马达与所述电动-发电两用电机和所述制冷压缩机同轴连接，以驱动所述电动-发电两用电机和所述制冷压缩机工作，所述电动-发电两用电机将从所述液压马达获得的机械能转化为电能，并提供给所述制冷机组中的除所述制冷压缩机以外的部件。

优选地，所述制冷系统还包括连接至所述电动-发电两用电机的连接装置，所述连接装置在所述发动机或所述变速箱停止工作时与外接电源连接，所述电动-发电两用电机将来自所述外接电源的电能转化为机械能以驱动所述制冷机组工作。

优选地，所述液压取力装置包括取力器、液压泵、液压油箱以及管路，所述取力器连接在所述发动机或所述变速箱与所述液压泵之间，并且所述液压泵通过所述管路与所述液压马达和所述液压油箱连接形成回路。

优选地，在所述液压泵和所述液压马达之间还连接有液压控制装置，以使所述液压马达具有稳定的输出。

本实用新型还提供一种冷藏运输车辆，包括发动机或变速箱，以及如上所述的制冷系统，所述制冷系统与所述发动机或所述变速箱连接，以从所述发动机或所述变速箱获得动力。

与现有的采用独立柴油发动机驱动的制冷系统相比，根据本实用新型的用于冷藏运输车辆的制冷系统具有以下优点：第一，该制冷系统的故障率较低，因此降低了维护费用；第二，该制冷系统无需单独配备燃油箱，进而提高了制冷系统的安全性；第三，该制冷系统能减少柴油消耗，有效地改善空气污染和噪声污染问题；第四，该制冷系统还具有操作简单、制造成本低等优点。

以下结合附图，详细说明本实用新型的优点和特征。

附图说明

本实用新型的下列附图在此作为本实用新型的一部分用于理解本实用新型。附图中示出了本实用新型的实施例及其描述，用来解释本实用新型的原理。在附图中，

图1是根据本实用新型的用于冷藏运输车辆的制冷系统的方框图；

图2是根据本实用新型一个实施方式的用于冷藏运输车辆的制冷系统的方框图；

图3是根据本实用新型另一个实施方式的用于冷藏运输车辆的制冷系统的方框图。

具体实施方式

在下文的描述中，给出了大量具体的细节以便提供对本实用新型更为彻底的理解。然而，对于本领域技术人员来说显而易见的是，本实用新型可以无需一个或多个这些细节而得以实施。在其他的例子中，为了避免与本实用新型发生混淆，对于本领域公知的一些技术特征未进行描述。

为了彻底了解本实用新型，将在下列的描述中提出详细的结构。显然，本实用新型的施行并不限定于本领域的技术人员所熟习的特殊细节。本实用新型的较佳实施例详细描述如下，然而除了这些详细描述外，本实用新型还可以具有其他实施方式。